Ciudad de México. - El equipo Alessandros Racing, logró su cuarta victoria consecutiva en la Copa TC2000, gracias a Allan Van Rankin, que conquistó los laureles en la carrera correspondiente al Gran Premio Motul, cuarta fecha de la Copa Notiauto, que se disputó en el Circuito Nacional de 3.8 kilómetros del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Los pilotos de Alessandros Racing- Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Fipresta, Gestomex y Global Jet Set, protagonizaron una de las batallas más electrizantes de la temporada en este campeonato, donde se disputaron cada rincón de la pista en búsqueda de la gloria que derivó finalmente en el 1-2.

En un principio los vientos estaban a favor del auto #28 bajo el comando de Rubén Rovelo y Elliot Van Rankin. El primer turno lo realizaría Rovelo ya que él se encargó de calificar, logrando la pole de manera contundente y desde esa posición comenzó a dominar la carrera en su oportunidad tras el volante.

Durante el primer stage no tuvo rival que le hiciera sombra, llegando a tener una ventaja de hasta 5 segundos con respecto a su más cercano competidor, y tras llegar la bandera amarilla de competencia, que marca la mitad de carrera y cambio de piloto, le entregó el auto completo y buena forma a Elliot en el primer sitio.

Al comienzo de la parte complementaria, Elliot aplicó la misma táctica y comenzó a tomar distancia contra el pelotón y se perfilaba como el ganador, pero atrás de él, su hermano y coequipero, Allan Van Rankin  comenzó a tejer su remontada desde el onceavo puesto que logró en la calificación.

Ayudado por una buena puesta a punto de su #26, se catapultó paulatinamente a la segunda posición y ya en modo cazador de inmediato se dispuso a atacar la defensa de su hermano, la lucha estuvo al rojo vivo, ninguno de los dos cedía terreno, y el vaivén en el liderato se presentó por varias vueltas, pero al llegar los últimos tres giros, Allan entendió la lección y le cerró la ventana de rebase a Elliot, y tras realizar una defensa exitosa Allan Van Rankin se apoderó de la bandera a cuadros, su primera de la temporada y cuarta consecutiva para Alessandros Racing.

“Estoy muy contento de llevarme la victoria, ya extrañaba esta sensación, fue una dura carrera, pero divertida contra Elliot, ninguno de los dos aflojó y creo dimos un buen show, esta vez gané, pero ya espero otra carrera donde estoy seguro que Elliot irá por la revancha,” dijo Allan Van Rankin.

Alessandros Racing también colocó a un tercer auto en el Top-10, el bólido #18 de Fer Pérez y H. Meza, se colocó P9. Sin embargo, la suerte no llegó para el auto #19 de Armando Pagazza y A. Guzmán que tuvo que abandonar tras solo dar 15 giros.

Se destaca que Rubén Rovelo, con dicho resultado se mantiene en el liderato del campeonato y aunque está acostumbrado a cerrar las competencias, en esta ocasión tomó el primer turno, ya que por la noche del sábado compitió en la NASCAR México Series, que corrió en el Dorado Speedway de Chihuahua.

Ciudad de México. - El equipo Alessandros Racing, se reporta listo para enfrentar un fin de semana totalmente Racing, donde sus pilotos solo tienen un objetivo en mente, conquistar el podio en la Copa TC2000 y defender el liderato que actualmente está en manos de la escudería.

El Gran Premio Motul, cuarta fecha de la Copa Notiauto, contará con la participación de cuatro autos que ya se reportan en óptimas condiciones para enfrentar su compromiso en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que en esta ocasión ofrece el reto que demanda el trazado Circuito Nacional de 3.8 kilómetros.

Rubén Rovelo y su auto #28 tiene en la cima del campeonato a la escudería Alessandros Racing-Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Fipresta, Gestomex y Global Jet Set, con un total de 206 puntos, gracias a sus dos victorias de manera consecutiva.

Rovelo ha sido el estandarte del equipo por varios años y ahora, demostrará una vez más que está entregado en su totalidad a la causa, ya que además de ir en busca de la bandera a cuadros en la TC2000, para el mismo día hará lo propio pero en la NASCAR México Series, que correrá en el Dorado Speedway en la noche del sábado.

Su planeación para cubrir ambos compromisos está minuciosamente estudiada, el viernes estará en Chihuahua para las prácticas, al término volará a la CDMX para llegar a las actividades sabatinas dentro de la Copa Notiauto en la TC2000. Cuando esta competencia concluya, de nueva cuenta tomará vuelo para subirse a su stock y emprender la búsqueda por los laureles en el Dorado.

En este plan maestro entra en juego Elliot Van Rankin, que tendrá a su cargo calificar y por ende estar al mando del #28 en el primer turno. Su labor será tomar la pole, mantener el auto entre los punteros y cerrar el primer stage con el auto intacto, para luego ser relevado por Rovelo.

“Vamos a tener mucha actividad este fin de semana, estaré en NASCAR México, que corre en Chihuahua y luego en la TC2000 que compite en la CDMX, será sumamente intenso, pero queremos afianzar el liderato en la TC2000, y también vamos por la victoria en el Dorado que nos serviría para cerrar brecha contra los punteros, ya hicimos la planeación y esperamos que todo salga al pie de la letra”, dijo Rovelo.

En la pista del Hermanos Rodríguez  también estarán corriendo Nico Bazzani y Allan Van Rankin en el auto #62; Alex Sánchez y Armando Pagazza, en el #19 y finalmente al comando del auto #18, Fer Pérez hará mancuerna por primera vez con Helio Meza.

La carrera a 70 minutos de la Copa TC2000 será a las 15:05 horas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ciudad de México. - El Gran Premio Pedro Rodríguez, tercera fecha de la Copa TC2000, fue dominada y conquistada por el piloto del Alessandros Racing, Rubén Rovelo, que desde la pole realizó un trabajo acertado y contundente para asegurar la victoria, su segunda consecutiva en este campeonato.

Alessandros Racing, con la piel de Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Fipresta, Gestomex y Global Jet Set, llegaba a la cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con la encomienda de asegurar el liderato de la categoría, que hasta esta carrera ostentaba Giovanni Rodrigo, gracias a la victoria en la fecha inaugural y a un segundo lugar en la fecha 2, pero a pesar de que tuvo todas las herramientas necesarias para lograr la victoria, el destino le deparó una mala jugada.

La carrera estuvo plagada de acciones y maniobras al límite, desde la arrancada el contingente se compactó hacia la curva 1, poniendo de nervios a asistentes y equipos quienes estaban expectantes a lo que pudiese ocurrir, afortunadamente todos salieron sin mayores contratiempos pero solo fue una pequeña muestra de lo que sucedería más adelante.

Rovelo comandaba el ritmo, Giovanni se puso detrás de él y ambos comenzaron a transitar imponiendo sus condiciones, pero el volante del #29 sabía que tenía todas las herramientas para pelear por el liderato y en una maniobra limpia y eficaz, rebasó a Rubén para colocarse al frente, en ese momento, Rovelo perdió lugar y se fue hasta el tercer sitio. La carrera era larga, en total 70 minutos de competencia, y Rubén sabía que debía correr con inteligencia y espero inteligentemente para volver al segundo puesto.

Al frente Rodrigo fue superado por uno de sus rivales que aprovechó la succión en la recta trasera del AHR para propinarle el rebase, pero el gusto le duraría poco. Justo al salir de la curva “Peraltada”, al final del giro 12, perdió la parte trasera de su auto y en el derrape se fue a impactar sobre el auto de Giovanni, quien se convirtió en solo un pasajero terminando impactado en el muro que divide los pits de la pista. De tal grado fue el golpe, que tanto el motor como la caja de cambios salieron expulsados del chasis del #29.

Afortunadamente para Giovanni Rodrigo, los sistemas de seguridad internos que tienen todos los autos de Alessandros Racing, funcionaron a la perfección protegiendo en gran medida al piloto que solo salió con algunos golpes que no pusieron en peligro su vida, el volante del #29 se reporta fuera de peligro y con muchos ánimos de tomar la revancha en la fecha siguiente fecha.

Este accidente que dejó fuera a Rodrigo, propició la salida de los oficiales de pista para limpiar el trazado, maniobras que duraron varios minutos que fueron acortando el número de vueltas con bandera verde. Dicha pausa sirvió para el cambio de pilotos y por delante solo quedó una carrera sprint de unas 7 vueltas.

Rovelo tomó las riendas del pelotón, el tiempo era su peor enemigo y sabía que no debía cometer un solo error, al reactivarse las actividades de inmediato puso acelerador a fondo y en los últimos giros, sus rivales simplemente lo vieron a lo lejos recibir la bandera a cuadros, su segunda consecutiva y cuyos puntos lo posicionan como el nuevo líder de la TC2000.

“Fue una carrera muy complicada, la competitividad estuvo intensa y los tiempos estaban muy parejos, Giovanni (Rodrigo) y yo estábamos en un gran duelo por el liderato en las primeras vueltas pero lamentablemente ese accidente echó a perder el show que estábamos dando, fue muy duro el golpe pero afortunadamente todo quedó en los fierros y Giovanni se encuentra bien. Aunque se nos fue el 1-2, logramos la victoria, sumamos puntos y conservamos el liderato”, dijo Rovelo.

Por su parte, Giovanni comentó: “Es una lástima lo que sucedió, el auto que iba delante de mí perdió el control y se cruzó en mi línea de carrera y ese choque me arrojó al muro, el auto quedó deshecho de la parte delantera pero yo me encuentro bien, solo con golpes en las piernas. Perdimos buenos puntos, pero tendremos la revancha en un mes y volveremos a estar en la pelea”.

El resto del contingente de Alessandros Racing quedó de la siguiente manera:

Auto #18 de Fer Pérez y Elliot Van Rankin P5
Auto #27 de Juan Antonio Reyes P13
Auto #19 de Alejandro Sánchez P16
Auto #62 de Allan Van Rankin y Nicolás Bazzani P18

Ciudad de México. - El equipo Alessandros Racing, demostró su poderío en la fecha final de la Copa TC2000, que se corrió en el óvalo del Autódromo Hermanos Rodríguez, donde consiguió el 1-2-3-4, siendo la dupla de Zihara Esteban y Rubén Rovelo del auto #28 quienes se colocaron en lo más alto del podio.

La española llegó a la “Batalla Final” como aspirante al título de la categoría y la victoria era el primer paso para lograrlo, además de depender de cómo culminaría su rival en este rubro. El equipo se puso a trabajar y ya inspirados, Elliot Van Rankin, Juan Antonio Reyes, Allan Van Rankin, Michel Garrido, Giovanni Rodrigo, Fernando Pérez y Armando Paggaza, salieron a la pista para tratar de copar el podio y tratar así de ayudar a su compañera en la caza de la corona.

Al ondear la bandera verde, Juan Antonio Reyes, del auto #27, quien obtuvo la pole aceleró a fondo para no perder la punta, detrás de él, los autos de los hermanos Van Rankin, quienes arrancaron desde la P3 y P4 respectivamente se adueñaron del segundo lugar. Mientras tanto, Esteban, quien salió P11 comenzó el trabajo de remontar ya que colocarse al final de su turno entre el top-5 era la estrategia a seguir.

Adelante, los Van Rankin junto a Reyes impusieron su ritmo, lucieron como un verdadero muro impidiendo que sus rivales se pudieran acercar debido a su velocidad en recta y a su estabilidad en las curvas. Para el final del primer stage, Zihara ya se encontraba en la sexta plaza.

El escenario era el ideal para el equipo de Alessandros Racing, patrocinados por: El Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Collection Suites, Fipresta, GestoMex, AlpineStars, BigBola Casinos, Global Jet, Grupo Espinosa, Symetry, Sherwin Williams y Casa Inn Hoteles. En el rearranque, el auto #28 ya en manos de Rubén Rovelo, comenzó su avanzada para irse a la punta, solo le bastaron cinco vueltas para colocarse en primer sitio y desde ese momento puso terreno de por medio contra sus coequiperos quienes a pesar de sus intentos no pudieron alcanzarlo.

El equipo Alessandros Racing, como escuadrón de aviones caza mantuvieron la formación en los primeros cuatro lugares y tras completar 70 giros al óvalo de 1,609 metros cruzo la meta en un impactante 1-2-3-4, el primero en la historia de la Copa TC2000. Con Elliot Van Rankin en segundo, Juan Antonio Reyes en tercero y Allan Van Rankin en cuarto.

Lamentablemente y pese al trabajo titánico, a Zihara no le alcanzó el puntaje y se quedó con el subcampeonato de la categoría.

“Fue una carrera magnífica, todos en el equipo nos entregamos como nunca y logramos un impresionante resultado, lamentablemente no fue lo suficiente para quedarnos con el título de pilotos, pero nos quedamos con el de equipos y de Novato del Año con (Michel) Garrido, además de mi subcampeonato. Agradezco el gran esfuerzo de Alessandros Racing, de mis patrocinadores, de mi familia y de todos aquellos que nos apoyaron este año”, dijo Zihara.

Como lo mencionó Esteban, otro de los logros de la escudería fue el título de “Novato del Año”, que se colgó, Michel Garrido, quien a pesar de que no pudo estar entre los punteros, su constancia le redituó a final de temporada.

“Estoy muy agradecido con todos en el equipo y con mi familia quienes me han apoyado a lo largo del año, fue una temporada dura, donde se tuvo que pelear en cada carrera al máximo y logramos este Novato del Año. La promesa para la temporada que entra es pelear por el título de pilotos y lo comenzaremos a trabajar desde la primera fecha”, señaló Garrido.

Al aparecer la bandera de cuadros, Michel Garrido y G. Rodrigo en el auto #29 se colocaron en el Top 10, mientras que Fernando Pérez y Armando Pagazza, ocuparon la P13 a bordo del auto #65 de BGS Technic, Grupo Ferbel, Auto Body y Metros Cuadrados.

Ciudad de México. - Trabajo, concentración y mucho talento se conjuntaron este fin de semana en el auto #26 del equipo Alessandros Racing, conducido por Michel Garrido, que logró un importante podio en la primera edición del SpeedFest 2023 que se corrió ante unas gradas llenas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El equipo Alessandros Racing, patrocinado por: Grupo Andrade, El Heraldo de México, Alessandros, Fipresta, Gestomex, Ace Publicidad, Brightphone, Deite Seguridad privada, Global Jet, Grupo Espinosa, Symetry y Casa Inn, tuvo en Garrido a uno de los protagonistas de la Copa TC2000, que le puso sazón a la carrera pactada a 70 minutos, competencia que marcaba el meridiano exacto de la temporada y cuyos puntos eran vitales para las aspiraciones del volante en la lucha por la corona.

Desde las prácticas y calificación, Michel puso tiempos competitivos que se coronaron con el segundo sitio de partida que logró luego de quedar a 0.153 del ganador de la pole, posición que le permitía aplicar su estrategia sin la complicación que se presenta si hubiese partido a mitad del contingente.

En el arranque supo defender la posición y se mantuvo en la misma plaza en los primeros giros, pero un descuido antes de terminar el primer Stage lo relegó pero sin salir del top-5.

Por otro lado, su compañera de equipo, la española Zihara Esteban fue la encargada del primer stage del auto #28, quien lamentablemente en el giro 11, sufrió un contacto que la obligó a entrar a pits para un cambio de neumático; el tiempo era su peor enemigo, pero el equipo hizo un esfuerzo mayor y la logró sacar antes de que perdiera la vuelta contra el líder quedando en la P22.

Para la segunda parte de la carrera y después de la bandera amarilla de competencia, Garrido manejó con cabeza fría ya que no quería que factores externos echaran a perder su carrera y no se complicó con duelos innecesarios que pudieran afectar su auto, para así poder ir a la caza en la parte final, estrategia que le rindió frutos al brindarle el tercer lugar del podio protagonizando un gran cierre quedando a un suspiro del segundo sitio.

“Fue una gran carrera, muy extenuante, todo estábamos en los mismos tiempos y eso resultó en una alta competencia, tuve buenos duelos en todo momento y aunque tuve un descuido al principio de carrera me pude recuperar y estar en la pelea, creo estamos en una buena posición en el campeonato, yo lideró la tabla en el Novato del Año, y para las siguientes carreras estoy seguro que cerraré la brecha contra el líder aún más”, dijo Garrido.

Por su parte, Elliot Van Rankin tomó el mando del auto #28 para el segundo stage para conseguir la  remontada desde el fondo de la parrilla luego del percance que había sufrido  Esteban, logrando colocarse en la quinta plaza, posición que le permitió sumar puntos importantes para el campeonato.

Quienes se quedaron a un paso del top-10 fue la dupla del auto #65, Diego Rodríguez y Fernando Pérez que mejoraron la P15 donde partieron.

Mientras tanto, Juan Antonio Reyes, del auto #27, quedó P16 y Lucas Iglesias del auto #19 arribó en la P17  a la meta.

Desafortunadamente dos autos de la escudería tuvieron que abandonar, Giovanni Rodrigo, del auto #29, tuvo problemas en la vuelta 39 y abandonó quedando justo en la entrada a pits, lo que provocó una bandera amarilla, mientras que el auto #62 de Rubén Rovelo y Miguel Frías, solo pudo dar 33 giros.