Tashkent, Uzbekistán.— Mohammed Ben Sulayem ha sido reelegido como presidente de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), el organismo rector del automovilismo mundial y la federación global de clubes de movilidad. 

Ben Sulayem, de 64 años y ex piloto de rally, obtendrá un segundo mandato de cuatro años al frente de la FIA, tras resultar reelegido durante la Asamblea General anual celebrada en Tashkent. 

Aspectos clave de la elección:

- El dirigente emiratí se presentó sin oposición, ya que ningún otro candidato logró cumplir los requisitos necesarios para figurar en la votación. 

. La elección se realizó en el marco de los estatutos de la organización, que exigen a los aspirantes presentar listas con vice-presidencias representativas de todas las regiones del mundo. 

- El proceso fue definido como formal por la FIA, que confirmó la reelección y el apoyo de una amplia mayoría de clubes miembros. 

En su discurso tras la elección, Ben Sulayem agradeció la confianza depositada por los miembros de la FIA y reafirmó su compromiso con el automovilismo y la movilidad global. 

Su primer mandato, iniciado en 2021, estuvo marcado por esfuerzos de renovación institucional, estabilización financiera y expansión de programas de seguridad y movilidad en todo el mundo. 

Esta reelección garantiza que seguirá encabezando la FIA hasta al menos 2029, liderando la organización que supervisa competiciones automovilísticas de alto nivel —incluida la Fórmula 1— y la promoción de políticas y normas que afectan a millones de miembros y entusiastas del automovilismo en todo el planeta.

Una definición dramática y por apenas dos puntos

Este domingo en el circuito Yas Marina Circuit, en Abu Dhabi, se vivió uno de los finales más ajustados de temporadas en la historia reciente de la FIA Formula One World Championship — y el vencedor de la temporada 2025 fue Lando Norris. 

Norris aseguró su primer título mundial al finalizar en tercer lugar la carrera final, con lo que sumó 423 puntos, apenas dos puntos más que su rival Max Verstappen.

Aunque Verstappen ganó la carrera —su octava victoria de la temporada— no le bastó para retener la corona. 

Cómo se desarrolló el GP: presión, estrategia y control

* En la parrilla de salida, Verstappen arrancó desde la pole, flanqueado por Norris y su compañero de equipo Oscar Piastri. Norris sabía que bastaba con un podio para consagrarse. 
* En la primera curva, Piastri superó a Norris, relegándolo al tercer puesto. Desde ahí, Norris enfrentó ataques constantes —incluyendo duelos con rivales como Charles Leclerc—, tráfico tras paradas en boxes y presión psicológica altísima. 
* Aun así, gestionó bien los neumáticos, mantuvo un ritmo estable y resistió las ofensivas, cruzando la meta en tercer lugar, justo lo que necesitaba. 

Un título histórico para McLaren y para su legado

* Con este triunfo, Norris se convierte en el 11º piloto británico campeón mundial de F1.
* Además, es el primer piloto de McLaren en ganar el campeonato desde 2008 (cuando lo logró Lewis Hamilton), terminando así una sequía de 17 años para la escudería en títulos de pilotos. 
* También es un giro de timón en la hegemonía de Verstappen, cuyo dominio de cuatro años consecutivos como campeón termina esta temporada. 

Emoción, agradecimientos y un sueño cumplido

Tras bajarse del monoplaza, Norris no pudo contener las lágrimas durante la ceremonia de premiación. “I haven’t cried in a while… but I did,” confesó, agradeciendo a su familia, a su equipo y a todos los que lo apoyaron. 

Sobre lo que significó este título, dijo que lo sentía “como volver a sentir un poco de lo que Max siente ahora”, y felicitó sinceramente a sus rivales por la intensa batalla que protagonizaron durante toda la temporada. 

Emiratos Árabes Unidos. Max Verstappen se quedó con la pole position del Gran Premio de Abu Dhabi tras una intensa sesión de clasificación disputada este sábado en el circuito de Yas Marina. El piloto de Red Bull marcó el mejor tiempo con 1:22.207, superando por escaso margen a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, quienes partirán segundo y tercero, respectivamente.

La sesión fue altamente competitiva desde la Q1, con diferencias mínimas entre los primeros lugares. En la tanda definitiva (Q3), Verstappen logró su mejor vuelta en los últimos minutos, asegurando el primer lugar de la parrilla en una carrera que definirá al campeón de la temporada.

Top 10 de la parrilla de salida

El campeonato, al límite

Con este resultado, Verstappen se coloca en una posición clave para pelear hasta la última vuelta por el título mundial. Sin embargo, el liderato del campeonato continúa en manos de Lando Norris, quien mantiene una ventaja de 12 puntos sobre el neerlandés y de 16 unidades sobre su compañero de equipo, Oscar Piastri.

Norris necesita un resultado sólido en la carrera de este domingo para asegurar su primer campeonato mundial, mientras que Verstappen está obligado a ganar y esperar errores de sus rivales. Piastri, aunque con opciones más reducidas, aún conserva posibilidades matemáticas de consagrarse.

Sorpresas y contratiempos

Uno de los resultados más llamativos de la jornada fue el del piloto de Alpine, Franco Colapinto, quien tendrá que arrancar desde el fondo de la parrilla tras una complicada clasificación. La parrilla, además, quedó muy compacta, lo que anticipa una carrera cerrada, con amplio margen para adelantamientos y estrategias decisivas en boxes.

Expectativa para la carrera

Todo está listo para un cierre de temporada vibrante. Verstappen parte con ventaja desde la pole, pero la presión recae sobre Norris, quien buscará administrar su liderato y evitar riesgos innecesarios. Con tres pilotos con opciones de título y una parrilla tan ajustada, el Gran Premio de Abu Dhabi promete un final de campeonato lleno de emoción y dramatismo.

Detroit / Santa Clara, CA.— Con una jugada muy mediática, Cadillac confirmó que presentará la decoración (livery) de su primer monoplaza de Fórmula 1 durante el próximo Super Bowl, previsto para el 8 de febrero de 2026. 

La revelación de los colores del auto que disputará la temporada 2026 —con los pilotos Sergio Pérez y Valtteri Bottas al volante— no se hará en un escenario tradicional de automovilismo, sino en el contexto del partido más visto del fútbol americano, transmitido a decenas de millones de espectadores. 

Una estrategia de impacto mediático y cruzamiento de audiencias

El director ejecutivo del equipo, Dan Towriss, justificó la decisión argumentando que el Super Bowl “es uno de los pocos momentos de la cultura estadounidense donde deporte, entretenimiento y narrativa se unen”, por lo que representa “la plataforma ideal” para presentar al nuevo equipo de Cadillac. 

La visibilidad es un factor clave: el Super Bowl figura entre los eventos más vistos a nivel global, lo que permitirá a Cadillac captar la atención no solo de fanáticos del automovilismo, sino de espectadores del fútbol americano, de cultura pop —y en general de una audiencia mucho más amplia. 

¿Qué representa este movimiento para Cadillac?

- La presentación en un evento masivo como el Super Bowl destaca la ambición de Cadillac de posicionarse con fuerza desde el arranque en la F1. 

- Al elegir una plataforma mediática estadounidense y mundial, la marca apunta claramente a expandir su audiencia más allá del público tradicional de Fórmula 1. 

- La movida también simboliza un cruce cultural: combinar el espectáculo del Super Bowl con la emoción de la F1, algo poco común hasta ahora —una muestra del auge internacional de la Fórmula 1. 

Qué sigue: anticipación, dudas y expectativa

Por ahora, Cadillac no ha revelado detalles sobre el formato exacto de la presentación: podría ser un comercial televisivo durante el medio tiempo, un anuncio especial o incluso una aparición simbólica del monoplaza. 

Mientras tanto, los aficionados al automovilismo —y a la publicidad deportiva— ya se preparan para un debut que podría marcar tendencia: una presentación oficial de un equipo de Fórmula 1 en el contexto de un evento masivo de otra disciplina.

La escudería Red Bull anunció oficialmente que Isack Hadjar será compañero de Max Verstappen en la temporada 2026 de Fórmula 1, ascendiendo desde Racing Bulls y ocupando el asiento que hasta ahora tenía Yuki Tsunoda.

Tsunoda no abandonará la organización por completo: Red Bull lo designó como piloto de reserva para 2026. Mientras tanto, Racing Bulls incorporará al joven británico‑sueco Arvid Lindblad como piloto titular, quien compartirá la parrilla con Liam Lawson.

Méritos de Hadjar

Con apenas 21 años, Hadjar destacó en su primera temporada completa en Fórmula 1 con Racing Bulls, sumando puntos en 10 Grandes Premios y logrando su primer podio en el Gran Premio de Holanda. Su constancia, velocidad y capacidad de aprendizaje convencieron a Red Bull de otorgarle un asiento en el equipo principal. Tras el anuncio, Hadjar expresó sentirse “preparado” para el desafío de pilotar junto a Verstappen.

Cambios en la estructura de equipos

La salida de Tsunoda del asiento titular marca un relevo generacional en Red Bull, que apuesta por un joven talento con alto potencial. Por su parte, Racing Bulls consolida su estrategia de promover pilotos emergentes, incorporando a Lindblad y manteniendo a Lawson como figura experimentada del equipo.

Expectativas para 2026

Para Hadjar, el salto a Red Bull implica asumir grandes responsabilidades: compartir pista con un piloto dominante como Verstappen es un desafío, pero también una oportunidad para demostrar su talento. La estructura de Red Bull apuesta a largo plazo, buscando renovar su alineación sin perder competitividad, mientras que Racing Bulls continúa siendo un semillero de jóvenes pilotos que podrían destacarse en el futuro.

Oracle Red Bull Racing.- El 15 de enero, los dos equipos se unirán a Ford Racing para lanzar sus respectivas libreas para una nueva generación de automóviles, antes de una temporada que cambia la regulación, al tiempo que presentará Red Bull Ford Powertrains antes de su debut como fabricante de unidades de potencia.

En homenaje a la herencia de Ford, Red Bull ha elegido presentar esta histórica temporada en Detroit, celebrando una asociación que ha entregado la primera unidad de potencia de Red Bull Ford Powertrains.

En 2026, junto con Ford, Red Bull entrará en acción como fabricante de unidades de potencia, un proyecto que encapsula el espíritu de Red Bull, que ha desafiado la convención desde que salió a la pista hace 21 años. El lanzamiento de la temporada 2026 de Red Bull celebrará ese espíritu.

Laurent Mekies, CEO y director de equipo de Oracle Red Bull Racing, dijo: “El lanzamiento de la era de los trenes motrizes Red Bull Ford representa no solo un paso audaz hacia el futuro, sino una poderosa expresión de lo que es posible cuando la ingeniería, la innovación y la pasión de clase mundial se unen. Ver la energía, la precisión y la escala detrás de este proyecto es inspirador. Es la culminación de varios años de colaboración entre dos grandes nombres en el automovilismo. Estamos increíblemente emocionados de comenzar este nuevo capítulo, impulsado por la misma determinación y excelencia que define tanto a Ford como a Red Bull”.

Jim Farley, presidente y CEO de Ford Motor Company, dijo: “Desde que anunciamos nuestro regreso a la F1 con Red Bull, el equipo de Ford ha estado trabajando día y noche para prepararse para 2026. Pero esto es mucho más que solo las carreras. Se trata de cómo utilizamos nuestros aprendizajes de la F1 para hacer que nuestros coches y camiones sean mejores para nuestros clientes. Lo que aprenderemos junto con Red Bull definirá las tecnologías del futuro y eso es lo que más me entusiasma de esta relación”.

Peter Bayer, CEO de Visa Cash App Racing Bulls, dijo: “Estamos increíblemente emocionados de dar la bienvenida a Ford de nuevo al mundo de la Fórmula Uno. Con más de 125 años de herencia, innovación y dedicación absoluta al rendimiento, Ford encarna el mismo espíritu competitivo que impulsa a nuestro equipo. Esta asociación reúne a marcas globales unidas por el amor a las carreras y el compromiso de superar los límites. Como miembro de la familia Red Bull y junto con nuestros socios principales; Visa y Cash App, vemos enormes oportunidades para unir fuerzas y conectar con una nueva generación de fanáticos y mostrar el futuro del rendimiento y la movilidad en un escenario global. Lanzar esta nueva era en Detroit, el lugar de nacimiento de Ford, lo hace aún más especial”.

El piloto británico Lando Norris (McLaren) se impuso con autoridad en el Gran Premio de Brasil 2025, celebrado en el circuito de Interlagos, y amplió su ventaja en el campeonato de pilotos. Con esta victoria —su séptima de la temporada— Norris alcanza los 390 puntos, consolidándose como el principal favorito al título.

Resultado del podio en Brasil:

•     1º Lando Norris (McLaren) – 25 puntos
•     2º Kimi Antonelli (Mercedes) – gran actuación del joven italiano
•     3º Max Verstappen (Red Bull) – remontada desde el pit lane


Verstappen, contra las cuerdas pero aún en la pelea

A pesar de salir desde el pit lane por cambios en su unidad de potencia, Max Verstappen logró un meritorio tercer lugar, demostrando que aún tiene argumentos para pelear por el campeonato. El neerlandés, tetracampeón del mundo, se encuentra a 49 puntos de Norris, pero con tres Grandes Premios restantes y carreras sprint por disputar, las matemáticas aún lo mantienen con vida.

Lo que viene

Las próximas fechas del calendario serán decisivas: Las Vegas, Qatar y Abu Dabi. Norris tiene margen, pero no puede permitirse errores. Piastri sigue siendo su rival más cercano, mientras que Verstappen necesita una combinación perfecta de victorias y tropiezos ajenos para lograr una remontada histórica.

¿Será 2025 el año del primer título de Norris o veremos otra hazaña de Verstappen? La batalla está servida.

- En estacionamiento del Parque Juárez, poblanos podrán encontrarse con 20 pilotos y dos autos que participarán en la final del próximo domingo 09 de noviembre

Puebla, Pue.- Para promover la convivencia familiar y eventos de primer nivel entre las y los poblanos, el Gobierno de la Ciudad que encabeza el alcalde Pepe Chedraui Budib, invita a la firma de autógrafos de una veintena de pilotos y exhibición de autos de NASCAR México Series, el próximo viernes 7 de noviembre, a las 17:00 horas, en el estacionamiento del Parque Juárez.
 
El secretario de Economía y Turismo, Jaime Oropeza Casas, explicó que el presidente municipal tiene interés de traer eventos y espectáculos de relevancia nacional y de primer nivel a la ciudad, por lo que en conjunto con el equipo de NASCAR México Series, han gestionado un encuentro con los protagonistas de la carrera que se celebrará en el Autódromo Miguel E. Abed.

Durante dos horas, de 17:00 a 19:00 horas, este viernes 07 de noviembre, dos autos que participarán en la carrera de la final, el domingo 09 de noviembre, estarán en el sitio para que las y los aficionados o no tanto, al automovilismo, los conozcan de cerca, saluden a los pilotos y se fotografíen cerca de ellos. 

Resaltó que será un encuentro apto para toda la familia, con música, regalos y ambiente festivo para que todos los que acudan, disfruten y convivan en este ambiente de algarabía, además de que podrán participar en dinámicas y activaciones para ganar boletos para asistir a la final.

El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez confirmó su regreso a la Fórmula 1 como parte del nuevo equipo Cadillac para la temporada 2026, tras un año sabático que siguió a su polémica salida de Red Bull Racing en diciembre de 2024. En entrevistas recientes, el tapatío aseguró que su retorno será impactante y que sus seguidores “se sorprenderán” por el nivel competitivo que aún puede ofrecer.


Un nuevo capítulo con Cadillac

Cadillac, la marca estadounidense que debutará en la máxima categoría del automovilismo en 2026, apostó por la experiencia de Checo Pérez como piloto principal. El anuncio oficial se realizó en agosto de 2025, y también se confirmó que el finlandés Valtteri Bottas será su compañero de equipo.

La escudería estará dirigida por Graeme Lowdon, exdirector deportivo de Marussia, y se espera que el equipo represente una propuesta seria y competitiva en el nuevo ciclo de la F1.


Checo afila las garras

Durante el Gran Premio de México 2025, Checo compartió con Sky Sports su entusiasmo por volver a las pistas: “Estoy muy emocionado, porque creo que todavía tengo mucho qué dar en la Fórmula 1. He tenido muchísima suerte con la carrera que he tenido hasta ahora, pero quiero terminarla en lo más alto”.

A pesar de haber estado fuera de actividad durante un año, el piloto de 35 años aseguró que se ha preparado intensamente y que su motivación está intacta. “La gente se sorprenderá”, afirmó, en referencia a su rendimiento en la próxima temporada.


Reflexiones tras su salida de Red Bull

Checo también reveló que, tras su salida de Red Bull, llegó a cuestionarse si valía la pena regresar a la F1. “¿Realmente importa?”, confesó en entrevista con ESTO, al hablar sobre el impacto emocional de su salida del equipo austríaco. Sin embargo, el apoyo de sus seguidores y la oportunidad de liderar un nuevo proyecto con Cadillac lo convencieron de volver.


Expectativas para 2026

El regreso de Checo Pérez no solo representa una nueva etapa en su carrera, sino también una oportunidad para Cadillac de posicionarse como un contendiente serio en la Fórmula 1. La combinación de experiencia, motivación y ambición podría convertir al equipo en una de las sorpresas de la temporada.

Con el respaldo de millones de aficionados mexicanos y una nueva escudería que confía plenamente en su talento, Checo se prepara para escribir un nuevo capítulo en el “Gran Circo”.

Austin, Texas. El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se impuso este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, celebrado en el Circuito de las Américas, y completó un fin de semana perfecto que lo coloca nuevamente en la contienda por el título mundial de Fórmula 1.

Verstappen dominó desde la pole position, liderando todas las vueltas y cruzando la meta con una ventaja de 7.9 segundos sobre Lando Norris (McLaren), quien logró el segundo lugar tras superar a Charles Leclerc (Ferrari) en las últimas vueltas. El podio lo completó el monegasco Leclerc, mientras que Oscar Piastri (McLaren), líder del campeonato, terminó en una discreta quinta posición.

La jornada fue redonda para Verstappen, quien también ganó la carrera sprint del sábado, en la que los McLaren chocaron y se retiraron. Con esta doble victoria, el tetracampeón del mundo recorta significativamente su distancia en el campeonato: ahora está a solo 40 puntos de Piastri y a 26 de Norris, con cinco grandes premios y dos sprints por disputar.

“Sin duda, la oportunidad está ahí”, declaró Verstappen tras la carrera, dejando claro que va por su quinto título consecutivo.

En contraste, Fernando Alonso finalizó décimo y Carlos Sainz Jr. abandonó la carrera, en una jornada sin brillo para los españoles.

El Gran Premio de Texas deja claro que la batalla por el campeonato está más viva que nunca, con Verstappen lanzado a la caza de los McLaren en la recta final de la temporada.

Así queda la tabla de puntos del Campeonato Mundial de Pilotos 2025: