Austin, Texas.- El equipo estadounidense Haas F1 presentó una decoración especial para su monoplaza VF-25 con motivo del Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará en el Circuit of the Americas. La nueva livery destaca los orígenes norteamericanos de la escudería y marca el inicio de una nueva etapa con Esteban Ocon y Oliver Bearman como pilotos titulares.


Diseño patriótico y nueva era

La decoración incorpora elementos visuales inspirados en la bandera de Estados Unidos, con detalles en rojo, blanco y azul que refuerzan la identidad nacional del único equipo estadounidense en la Fórmula 1. Este cambio coincide con la llegada de una nueva dupla de pilotos y el liderazgo de Ayao Komatsu como director del equipo.
“Queremos que los fans sientan el orgullo de ver un equipo local compitiendo en casa”, expresó un portavoz de Haas durante la presentación.


El VF-25: símbolo de renovación

El monoplaza VF-25 representa el primer coche de la era Ocon-Bearman, y se espera que esta nueva etapa traiga mayor competitividad para Haas en la zona media de la parrilla. La escudería ha apostado por una estructura técnica renovada y una estrategia enfocada en consolidar su presencia en el campeonato.


Sobre Haas F1 Team

Fundado por Gene Haas en 2016, el equipo ha sido una constante en la Fórmula 1 como representante de Estados Unidos. Con esta nueva imagen, busca conectar más profundamente con su afición local y proyectar una visión ambiciosa para el futuro.

- La Academia sueca premió a John Clarke, Michel Devoret y John Martinis.

DW (Deutsche Welle).- El Premio Nobel de Física, otorgado el martes 7 de octubre de 2025 por la Academia sueca, premió a los científicos John Clarke (Reino Unido), Michel Devoret (Francia) y John Martinis (Estados Unidos).

El trío fue galardonado "por el descubrimiento del efecto túnel cuántico macroscópico y la cuantificación de la energía en un circuito eléctrico", señaló el jurado. Con este galardón se reconocen los experimentos que demostraron cómo se puede observar el efecto túnel cuántico a escala macroscópica con muchas partículas, precisó la Real Academia en su fallo.


"Efecto túnel" 

Una cuestión importante en física es el tamaño máximo de un sistema que puede demostrar efectos mecánicos cuánticos. Los tres científicos galardonados realizaron experimentos con un circuito eléctrico en el que demostraron tanto el efecto túnel cuántico como los niveles de energía cuantificados en un sistema lo suficientemente grande como para caber en la mano.

"Cuando lanzas una pelota contra una pared, puedes estar seguro de que rebotará hacia ti y te sorprendería mucho si la pelota apareciera, de repente, al otro lado de la pared", indicó la Real Academia para ilustrar el descubrimiento. En mecánica cuántica, este tipo de fenómeno se denomina "efecto túnel" y es precisamente el tipo de fenómeno que le ha dado fama de extraño y poco intuitivo.


Aplicaciones prácticas

El sistema eléctrico superconductor utilizado por estos tres científicos podía pasar de un estado a otro, como si atravesara una pared. También demostraron que el sistema absorbía y emitía energía en dosis de tamaños específicos, tal y como predice la mecánica cuántica.

Los experimentos de Clarke, Devoret y Martinis llevaron los efectos mecánicos cuánticos de una escala microscópica a una macroscópica. Los transistores de los microchips de los ordenadores son un ejemplo de la tecnología cuántica consolidada que nos rodea.  

El Premio Nobel de Física 2025 ha brindado oportunidades para desarrollar la próxima generación de tecnología cuántica, incluyendo la criptografía cuántica, los ordenadores cuánticos y los sensores cuánticos.

ms (dpa/ap/efe)

- El Gobierno portugués muestra su confianza, con el Primer Ministro declarando que el circuito de Portimão está listo para volver al calendario de Fórmula 1 en 2027. 

motorsport.com.- ¿Están el Gran Premio de Portugal y el circuito de Portimão a punto de volver al calendario de Fórmula 1 ? Al menos, eso es lo que ha insinuado el jefe del gobierno lusitano, expresando una gran confianza en que el evento pueda celebrarse ya en 2027. 

 El Primer Ministro de Portugal, Luís Montenegro, prometió hacer todo lo posible para que el regreso de la carrera sea una realidad, en un discurso que pronunció en Na Festa do Pontal, el relanzamiento político de su partido (PSD). Habló del apoyo económico prestado al Algarve, región en la que se encuentra el circuito Portimão.

"Seguiremos haciendo nuestra contribución gubernamental, y las políticas públicas de la administración central, para estimular la actividad económica en el Algarve, incluso en el sector turístico", prometió. "Hay muchas cosas que dependen de la acción de los operadores privados, pero también debemos poner nuestro granito de arena para promocionar este territorio, para promocionar lo que tenemos que ofrecer a quienes nos visitan".

"Entre las cosas que más contribuyen a promocionar el país, y también esta región, están los grandes eventos. Estamos organizando MotoGP, el evento de motociclismo más importante del mundo, para 2025 y 2026. Puedo decirle que tenemos todo listo para formalizar el regreso de la Fórmula 1 al Algarve en 2027".

"Estos eventos implican un cierto esfuerzo financiero por parte del gobierno, pero ofrecen un retorno, ya sea financiero directo o indirecto en términos de promoción, que sinceramente merece la pena."

A pesar del firme apoyo del Gobierno y de las asertivas declaraciones del Primer Ministro portugués, todavía no se ha anunciado ningún acuerdo por parte de la Fórmula 1, que en cambio finalizó su calendario de 2026 a principios de junio.

Hasta la fecha, el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 se ha celebrado 18 veces, con la primera edición en 1958, ganada por Stirling Moss en Oporto. Al año siguiente se disputó en Lisboa, antes de volver a Oporto en 1960 y después de un largo paréntesis. 

De 1984 a 1996, el circuito de Estoril acogió el evento, antes de otra ausencia de casi un cuarto de siglo. Cuando la Fórmula 1 trató de reorganizar su calendario durante la pandemia de cólera, el circuito de Portimão aprovechó su oportunidad y se celebraron dos ediciones, en 2020 y 2021, cada una de ellas ganada por Lewis Hamilton y Mercedes.