- La gestión estatal amplió rutas nacionales e internacionales desde Huejotzingo.

- La estrategia promueve el comercio y proyección internacional de Puebla.

PUEBLA, Pue.– El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció 12 nuevos vuelos en el Aeropuerto Internacional de Huejotzingo, nueve nacionales y tres internacionales, a partir del 1 de junio del presente año, con el objetivo de acercar a la entidad con otros destinos, fortalecer el comercio, la actividad cultural y turística.

El ejecutivo estatal señaló que esta acción fue resultado de un esfuerzo coordinado del Gobierno del Estado, orientada a ampliar la conectividad aérea y a consolidar a Puebla como un punto estratégico para la movilidad, el turismo y la actividad productiva, con una planeación alineada a la vocación industrial, económica y demográfica de la entidad.

Por su parte el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, señaló que la estrategia fortaleció el comercio, la actividad educativa y cultural, así como el intercambio económico y social, al posicionar a Puebla en el centro de los intereses productivos, empresariales y sociales. Subrayó que la conectividad con destinos como el aeropuerto de Newark, en Nueva Jersey, abrió una oportunidad clave de vinculación con más de 2.5 millones de poblanas y poblanos radicados en esa región.

Explicó que las rutas se definieron con base en criterios económicos y de movilidad, y resaltó la relevancia de destinos estratégicos como Houston y Los Ángeles por su peso comercial y la presencia de población mexicana. Añadió que la estrategia impulsó la participación de productores, artesanos, empresarios e industriales, con el propósito de fortalecer la marca Puebla Cinco de Mayo y consolidar la proyección integral del estado.

Al respecto, la presidenta de Coparmex, Beatriz Camacho Ruiz, destacó que las nuevas rutas aéreas representan una gran oportunidad para el traslado de mercancías y el fortalecimiento del sector turístico y económico. Reconoció la colaboración entre gobierno e iniciativa privada, donde se valora la participación de los empresarios en la toma de decisiones. "Nos permite proponer y ser escuchados. Nos interesa que Puebla prospere", afirmó.

El presidente de la Fraternidad Empresarial de Puebla E100, Gregory Camacho Wardle, celebró el anuncio de los nuevos vuelos desde Puebla y calificó como una gran noticia para la industria turística pues mantendrá la vigencia del estado en diferentes ciudades del país y de Estados Unidos.

Mientras que el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Héctor Sánchez Morales, enfatizó que las nuevas rutas aéreas potencializan a Puebla y contribuyen a la reactivación económica que necesita la entidad. "Que crezca la conectividad sin duda contribuye al impulso estatal".

El presidente del Consejo de Organismos Empresariales (COE), César Bonilla Yunes, resaltó que las nuevas conexiones aéreas generarán un gran movimiento comercial, al abrir puertas al turismo y la actividad económica con Europa y Asia.

“Puebla recibirá un mayor número de visitantes”, afirmó el presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico de Puebla (CNET), Luis Javier Cué de la Fuente, ante el anuncio del gobernador. Destacó que las nuevas rutas impulsarán el sector turístico y la economía local, sumado a las nuevas conexiones que se tienen en el país.

Jakarta.— Las autoridades de Indonesia confirmaron que se han recuperado los cuerpos de las 10 personas que iban a bordo del avión que se estrelló la semana pasada en la provincia de Sulawesi Meridional, poniendo fin a una operación de búsqueda y rescate de casi una semana.

El avión ATR 42-500, operado por Indonesia Air Transport en un vuelo de vigilancia para el Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesquerías, había perdido contacto con el control de tráfico mientras se aproximaba al aeropuerto de Makassar el pasado 17 de enero. 

Recuperación de las víctimas

* Equipos de búsqueda y rescate localizaron los restos del avión en la zona montañosa de Mount Bulusaraung, en medio de condiciones climáticas difíciles y terreno abrupto. 
* La décima y última víctima fue hallada el viernes por la mañana, concluyendo oficialmente las labores de recuperación de cuerpos en el lugar del siniestro. 
* El avión transportaba siete miembros de la tripulación y tres pasajeros, todos fallecidos en el accidente. 

Detalles de la investigación y el rescate

Las labores de búsqueda fueron complejas debido al clima, la niebla densa y las pendientes pronunciadas, que obligaron a los equipos a trabajar cuidadosamente para localizar restos humanos y piezas de la aeronave. 

Anteriormente se habían recuperado objetos personales y partes del fuselaje, y la operación de rescate también permitió recuperar la caja negra —el registrador de vuelo— para ayudar en la investigación oficial sobre las causas del accidente. 

Reacciones y próximos pasos

Las autoridades indonesias expresaron condolencias a las familias de las víctimas y aseguraron que los restos serán entregados a los familiares para que se realicen los funerales conforme a sus tradiciones y deseos. 

Mientras tanto, la Comisión Nacional de Seguridad del Transporte (KNKT) llevará a cabo un análisis exhaustivo de los datos de la caja negra y de las condiciones de vuelo para determinar por qué el avión descendió y se estrelló en la zona montañosa, lo cual será clave para evitar tragedias similares en el futuro. 

Doha.— Las autoridades de Qatar confirmaron este miércoles que parte del personal destinado en la base aérea estadounidense de Al Udeid, la instalación militar más grande de Estados Unidos en Oriente Medio, ha sido evacuado como medida de precaución ante un aumento de las tensiones regionales. La decisión ocurre en un contexto de escalada de amenazas entre Estados Unidos e Irán, que ha generado preocupación entre aliados de Washington en la región. 

Confirmación oficial

En un comunicado difundido por la Oficina Internacional de Medios de Qatar, el país señaló que la salida de parte del personal de la base responde a las actuales tensiones regionales y forma parte de la priorización de la seguridad de los ciudadanos, residentes e infraestructuras críticas en su territorio. Las autoridades reiteraron que las medidas se toman a fin de proteger instalaciones militares en el país, incluyendo la base estadounidense. 

Medida preventiva y contexto

Fuentes diplomáticas y oficiales señalaron que algunos miembros del contingente estadounidense en Al Udeid recibieron la recomendación de abandonar la base antes de que termine el día miércoles, en lo que fue descrito como una acción de precaución más que una evacuación generalizada. No se han proporcionado cifras oficiales sobre el número de personas afectadas ni si la salida fue voluntaria u obligatoria. 

La base de Al Udeid, ubicada en las cercanías de Doha, alberga a miles de efectivos y sirve como un centro estratégico del Comando Central de las Fuerzas Armadas de EE. UU. en la región, destacándose por su importancia logística y operativa. 

¿Qué está pasando en la región?

La medida se produce en medio de una escalada de tensiones entre Estados Unidos e Irán, que incluye advertencias de posibles represalias contra instalaciones militares estadounidenses si Washington intensifica su intervención en conflictos regionales, especialmente tras la represión de protestas internas en Irán y amenazas de ataques contra fuerzas extranjeras en la zona.

Aunque no se ha confirmado oficialmente que la evacuación sea una respuesta directa a una amenaza específica, analistas señalan que la creciente retórica beligerante y los movimientos de fuerzas han elevado la percepción de riesgo para las tropas estadounidenses y aliados en Oriente Medio.

Repercusiones y expectativas

La salida parcial de personal de la base de Al Udeid se suma a otros movimientos preventivos de Washington en la región y es vista como una señal de cautela ante un posible deterioro de la seguridad. Países vecinos y aliados, incluidos estados del Golfo, observan de cerca la evolución de la situación ante la posibilidad de que una confrontación directa entre potencias o actores estatales amplíe el conflicto.

Las autoridades qataríes y estadounidenses han mantenido canales diplomáticos abiertos, y se espera que en las próximas horas o días se ofrezcan más detalles sobre la medida y su impacto en la postura militar de EE. UU. en la región.

Bruselas.— Una intensa ola de frío acompañada de fuertes nevadas paralizó este miércoles amplias zonas de Europa, provocando la cancelación de cientos de vuelos y graves interrupciones en los sistemas de transporte aéreo, ferroviario y terrestre, informaron autoridades y operadores.

Los aeropuertos de Ámsterdam-Schiphol, París-Charles de Gaulle, Orly y Bruselas registraron cancelaciones masivas y retrasos prolongados debido a la acumulación de nieve y hielo en las pistas, así como a las dificultades para realizar labores de deshielo en las aeronaves. Las aerolíneas advirtieron además sobre limitaciones operativas por la alta demanda de líquido anticongelante.

En Países Bajos y Francia, miles de pasajeros quedaron varados en terminales aéreas, mientras las autoridades redujeron el número de operaciones por motivos de seguridad. Situaciones similares se reportaron en otros aeropuertos del norte y oeste del continente.

El temporal está asociado a una potente masa de aire polar que afecta a Europa occidental, con temperaturas bajo cero, nevadas persistentes y vientos intensos. Los servicios meteorológicos nacionales emitieron alertas por nieve y hielo, advirtiendo que las condiciones adversas podrían mantenerse durante los próximos días.

Las afectaciones se extendieron al transporte ferroviario y por carretera. Varias líneas de tren registraron interrupciones y retrasos, mientras que numerosas carreteras permanecieron parcialmente cerradas por la presencia de hielo. En algunas regiones, las autoridades recomendaron evitar desplazamientos no esenciales.

Gobiernos locales activaron planes de emergencia y reforzaron la asistencia a personas vulnerables ante las bajas temperaturas. Hasta el momento, no se ha precisado una cifra total de afectados por las cancelaciones, aunque operadores estiman que el impacto alcanza a decenas de miles de viajeros.

Las autoridades advirtieron que el restablecimiento total de las operaciones dependerá de la evolución de las condiciones meteorológicas en las próximas horas.

- Firman convenio para impulsar la promoción del estado en espacios aeroportuarios.

PUEBLA, Pue.– La Secretaría de Desarrollo Turístico de Puebla firmó un convenio de colaboración con el Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”. El propósito es establecer bases conjuntas para la promoción turística y la difusión de actividades estratégicas, en concordancia con el impulso al sector que promueve la administración que encabeza el gobernador Alejandro Armenta.

Este acuerdo contempla la utilización de espacios dentro del aeropuerto para la colocación de contenidos institucionales relacionados con fechas emblemáticas como el 5 de Mayo, 16 de Septiembre, Día de Muertos y la temporada navideña, así como la implementación de acciones de promoción y fomento turístico que fortalezcan la presencia de Puebla ante visitantes nacionales e internacionales.

En representación de la Secretaría de Desarrollo Turístico participó la secretaria Carla López-Malo, acompañada por la subsecretaria de Promoción Turística, Alejandra de los Santos, y el subsecretario de Desarrollo Turístico, Carlos Márquez. Asimismo, estuvo presente el representante legal del Aeropuerto Internacional de Puebla y administrador general, Teniente Coronel de la Fuerza Aérea, Nicolás Bonifacio Trujillo Ayllón.

Con esta firma, el Gobierno del Estado refrenda su compromiso de impulsar iniciativas que brinden mayor conectividad aérea y proyecten a Puebla como un destino competitivo. Asimismo, contribuye a la política nacional de fortalecimiento turístico impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha reiterado la importancia de promover destinos estratégicos y consolidar acciones que fortalezcan la competitividad y proyección de las entidades federativas.

- El presidente de Rusia dijo que la defensa antiaérea rusa estaba activa el día de la tragedia por la presencia de drones ucranianos en Grozni.

DW (Deutsche Welle).- El presidente ruso, Vladimir Putin, reconoció este jueves (09.10.2025) frente a su par azerbaiyano Ilham Aliyev la responsabilidad de Rusia cuando un avión de Azerbaijan Airlines se estrelló a finales de 2024 tras ser alcanzado por restos de misiles antiaéreos.

El avión, que cubría viaje entre Bakú y Grozni, en el Cáucaso ruso, intentó aterrizar en el destino previsto pero fue desviado hacia Kazajistán, donde se estrelló el 25 de diciembre de 2024, dejando 38 muertos.

La tragedia provocó un repunte de las tensiones entre Rusia y Azerbaiyán. Putin ya se había disculpado, admitiendo que las fuerzas de Moscú habían realizado disparos en el momento del incidente, pero sin reconocer directamente la responsabilidad de Rusia.

El jueves, el mandatario explicó que la defensa antiaérea rusa estaba activa el día de la tragedia por la presencia de drones ucranianos en Grozni.


Por restos de misiles

"Los dos misiles [rusos] que fueron disparados no alcanzaron directamente al avión [...] pero explotaron, quizá por autodestrucción, a unos metros, unos 10 metros", declaró Putin durante una reunión con Aliyev en Dusambé, Tayikistán.

"Por eso se produjo la destrucción [del avión], pero no por elementos de combates, sino más bien por restos de misiles", explicó, y prometió indemnizaciones e investigar lo sucedido.

Ilham Aliyev dio las gracias a Putin por "seguir personalmente ese caso" y se congratuló por el "desarrollo positivo" de las relaciones entre Moscú y Bakú.

El avión Embraer 190 de la aerolínea Azerbaijan Airlines se estrelló en el oeste de Kazajistán, en la orilla oriental del mar Caspio. 38 de las 67 personas que iban a bordo murieron. Esta era la primera vez que Putin y Aliyev se reunían desde el accidente.

ct (afp, dpa)

- La OTAN envió aeronaves para interceptarlos. El gobierno estonio denunció que la violación "es de una desfachatez sin precedentes".

DW (Deutsche Welle).- El Ministerio de Relaciones Exteriores de Estonia denunció que tres cazas rusos violaron este viernes (19.09.2025) el espacio aéreo de este país báltico, miembro de la Unión Europea (UE) y la OTAN.

"Hoy mismo, aviones rusos violaron el espacio aéreo estonio", escribió la portavoz de la alianza militar, Allison Hart, en la red social X. "La OTAN respondió de inmediato y los interceptó", agregó. "Este es otro ejemplo más del comportamiento imprudente de Rusia y de la capacidad de respuesta de la OTAN".

La cancillería estonia precisó que "la incursión tuvo lugar sobre el golfo de Finlandia, donde tres aviones de combate MIG-31 de la Federación de Rusia entraron en el espacio aéreo estonio (...) y permanecieron allí un total de 12 minutos".
Violación "es de una desfachatez sin precedentes"

Asimismo, recordó que "Rusia ya ha violado el espacio aéreo estonio en cuatro ocasiones este año", pero la incursión de este viernes "es de una desfachatez sin precedentes".

El ministerio indicó haber convocado al encargado de negocios de la embajada de Rusia para protestar por esta violación. Las violaciones anteriores tuvieron lugar el 13 de mayo, el 22 de junio y el 7 de septiembre.

Los países bálticos, todos firmes partidarios de Ucrania, pero que no disponen de aviones de combate propios, confian la vigilancia de su espacio aéreo a otros aliados de la OTAN, que asumen esta tarea por turnos. Desde agosto, la misión está a cargo de la aviación italiana.

rr afp/ap

• El avión estará equipado con una estación meteorológica móvil, que también fue desarrollada por expertos de la FCE

Investigadores y estudiantes de la Facultad de Ciencias de la Electrónica (FCE) de la BUAP diseñan un vehículo no tripulado de ala fija, cuyo fin es utilizarlo para hacer un monitoreo del medio ambiente en tiempo real, a través de una estación meteorológica móvil, igualmente desarrollada por expertos de esta unidad académica.

         “El proyecto consiste en un avión al que se le adapta un sistema de monitorización que registra medidas de temperatura, humedad, presión atmosférica, índice de rayos UV y calidad del aire. Esta información es procesada y enviada a un servidor, a través de la red telefónica, para ser analizada. Además, el sistema cuenta con un receptor GPS que permite correlacionar la posición geográfica (latitud, longitud, altitud), el tiempo exacto y el valor de las variables obtenidas”, explicó José Fermi Guerrero Castellanos, profesor investigador de la FCE.

          Esta estación meteorológica móvil, que ya cuenta con un registro de solicitud de patente ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, tiene unas dimensiones de 10 centímetros por 10 centímetros y un peso de 120 gramos, lo cual le permite ser transportado y usado en vehículos aéreos no tripulados, tanto de ala fija, como de tipo multirotor, de más de un kilogramo.

        El avión diseñado tiene una envergadura de tres metros, la estructura está hecha de diversos materiales, como fibra de carbono y madera balsa, y es alimentado parcialmente con celdas fotovoltaicas para una mayor autonomía energética durante el vuelo. Aparte de estas celdas, el modelo también utiliza baterías de litio polímero, para alimentar todos sus instrumentos y cuenta con sistemas de control para la navegación y gestión de energía.

          Guerrero Castellanos, doctor en Control y Producción por la Universidad Joseph Fouirier, en Grenoble, Francia, afirmó que con este tipo de vehículos se pueden realizar vuelos constantes alrededor de un volcán, como el Popocatépetl, de modo que proporcionarían información relacionada con su actividad, con la ayuda de sistemas como la estación meteorológica móvil.

         En áreas como la agronomía y la agricultura, los vehículos permitirían obtener información sobre el estrés de las plantas, recorrer de una forma más eficiente los sembradíos de grandes extensiones, verificar la fertilización y fumigación de los campos, entre otras acciones, a través de un sistema de control de uso fácil para los agricultores.   

         Por otro lado, también serían útiles para el restablecimiento de comunicaciones ante desastres naturales, como el sismo del pasado 19 de septiembre, al funcionar como antenas, tomar imágenes de los edificios o espacios dañados y enviar esta información para la reconstrucción en un menor tiempo. 

         José Fermi Guerrero informó que dentro del Laboratorio de Control Avanzado de la FCE, área a su cargo, se llevó a cabo todo el modelado matemático y las simulaciones sobre el control del sistema de vuelo, así como el desarrollo aerodinámico, mecánico y electrónico del vehículo.

        Actualmente se trabaja en las pruebas de vuelo en línea recta del avión, para corroborar que los resultados correspondan a las simulaciones diseñadas. El siguiente paso será adaptar un sistema de control automático que siga una trayectoria determinada.

        En conjunto con la academia de Energías Renovables de la FCE, se explora el uso de otro tipo de fuentes de energía, como celdas de hidrógeno, que puedan ser adaptadas al vehículo para incrementar la autonomía.

         Con el fin de estar en la frontera del conocimiento, en dicho laboratorio trabajan con el modelo, control e instrumentación de vehículos aéreos tipo multirotor y terrestre, así como aprobar leyes de control y diseñar nuevos algoritmos, lo que les ha permitido publicar en revistas especializadas de alto nivel. Con el fin de presentar sus avances, han participado, además, en el Simposio Mexicano de Vehículos Aéreos no Tripulados, organizado por el Centro de Investigación y de Estudios Avanzados, del IPN, y la Secretaría de Marina.

        “Es necesario que en el país los estudiantes sean capaces de desarrollar vehículos que cuenten con sus propios sistemas de control y navegación, para que sean utilizados como herramientas de apoyo para obtener información en diversas áreas. Asimismo, es importante difundir estos temas entre los niños para que se interesen en conocer de qué forma funciona el vuelo de estos vehículos y que entiendan que son la física, la electrónica, las fuentes de energía y el control automático, lo que hace posible esto”, aseveró.

         En el proyecto del vehículo no tripulado de ala fija participan estudiantes de las carreras en Electrónica, Mecatrónica y Energías Renovables, así como de la Maestría en Ingeniería Electrónica, e integrantes del Cuerpo Académico de Sistemas de Potencia para Tracción, Calidad y Generación de Energía.   

         El sistema de monitorización ambiental fue diseñado por José Fermi Guerrero Castellanos, Víctor Rodolfo González Díaz y Nicolás Quiroz Hernández, investigadores de la FCE, y los estudiantes Julián Ramos García y Jesús Alberto Islas Fuentes.

         Las investigaciones de este proyecto fueron financiadas parcialmente por la Vicerrectoría de Investigación y Estudios de Posgrado (VIEP) de la Institución y una red de colaboración académica financiada por Prodep.