- Se tomaron más de 85 muestras a mandos y guardias policiales de la base metropolitana de la Corporación.

- Se garantiza un servicio policial eficaz, transparente y orientado al bienestar de las familias poblanas.

PUEBLA, Pue.- En cumplimiento al compromiso de generar entornos de confianza a la ciudadanía y sus usuarios, personal de la Clínica-Hospital de la Policía Auxiliar realizó pruebas toxicológicas a las y los elementos de la base metropolitana, para fortalecer la responsabilidad y compromiso institucional.

Durante esta jornada, se realizaron más de 85 pruebas a personal de la Dirección Operativa, Subdirecciones Metropolitana y Foránea, supervisores, apoyos administrativos y guardias policiales, lo que permite garantizar un servicio policial eficaz, transparente y orientado al bienestar de las familias poblanas.

Con estos hechos, el Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta, ratifica su compromiso con la seguridad, la integridad y la confianza de todas y todos, mediante el fortalecimiento de sus procesos internos y la consolidación de una corporación ética, profesional y responsable.

- Encabezó un recorrido de supervisión de las estaciones Santa Fe a Observatorio acompañada por autoridades federales, estatales y empresas constructoras

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que a finales de enero de 2026 se podrá utilizar el Tren México-Toluca “El Insurgente” desde  Toluca, Estado de México, hasta Observatorio en la Ciudad de México reduciendo un traslado de 2 horas y media a 40 minutos, esto una vez que ya concluyó la obra civil y electromecánica, que permitirá iniciar el periodo de prueba durante los próximos tres meses.

“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil del Tren Ciudad de México-Toluca ´El Insurgente´, ya prácticamente está terminada toda la electromecánica y a partir de ahora inicia el periodo de pruebas, que es muy importante porque requiere pruebas de la señalización, la certificación, todo lo que tiene que ver con el tren, son alrededor de tres meses de prueba para poderlo poner a punto. Eso significa que a finales de enero de 2026 ya podrá usar para toda la población el ´Tren El Insurgente´“, informó tras realizar un recorrido de supervisión de las estaciones Santa Fe a Observatorio.

Agregó que en noviembre se pone en marcha el tramo de Observatorio a Juanacatlán de la Línea 1 del Metro. Además, destacó a la Estación Observatorio como la más importante que se ha hecho en la historia del país, ya que es única en su tipo y la cual va a permitir conectar distintos tipos de transporte: Metro, Tren, transporte público y transporte foráneo.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, agradeció el esfuerzo y la coordinación del gobierno federal, el Gobierno del Estado de México y el sector empresarial que participó para convertir al Complejo Observatorio en la gran puerta del poniente de la ciudad, que se va a complementar con un conjunto de transportes eléctricos que van a llegar a la capital del país.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agregó que esta mega obra de movilidad no solo es un transporte seguro y económico, sino que ayudará a mejorar la calidad de vida de las y los mexiquenses quienes reducirán sus tiempos de traslado, estarán más tiempo con su familia y beneficiará su salud mental.

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, informó que el Tren “El Insurgente”, de Zinacantepec a Observatorio, estará operando con 20 trenes para poder movilizar a 140 mil pasajeros al día. Lo cual permitirá conectar a la Zona Metropolitana de Toluca con la Zona Metropolitana del Valle de México a través de las Líneas 1 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro; de la Línea 3 del Cablebús; de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) desde la Central de Observatorio; y la Terminal de Autobuses Poniente.

El director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Alberto Mendoza Sánchez, consideró un éxito la primera etapa de funcionamiento del Tren “El Insurgente”, que ha transportado 12.6 millones de personas desde su inicio de operaciones, con un promedio de 81 vueltas y 22 mil pasajeros por día; agregó que, con la ampliación del recorrido hasta Observatorio, el costo del viaje va a ir de 15 a 90 pesos en función del trayecto a recorrer, que representa un costo más bajo a los 112 pesos que cuesta hoy trasladarse en ese tramo por autobús.

La directora general de Proyectos Ferroviarios, Adriana Cardona, detalló que la obra cuenta con un viaducto de 46.6 kilómetros, único en el mundo porque cuenta con tirantes, pendiente y una curvatura; mientras que el residente de obra de equipos electromecánicos, Noé Arellano, reportó que de la estación Santa Fe hasta Observatorio ya hay vía, canalizaciones y catenaria; y finalmente, la residente de obra, Sandy Muñoz, dio a conocer que el flujo diario de usuarios en el Complejo Observatorio se estima en más de 20 mil pasajeros, lo triple de lo que hay actualmente en la estación de Santa Fe.

- Con la conclusión de la obra civil se da inicio al periodo de pruebas

Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del tren de pasajeros México-Pachuca tiene un avance del 9.3 por ciento, en el tramo que conecta al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), cuya obra civil concluye este año y con ello se da inicio al periodo de pruebas.

“Podemos anunciar que llevamos 9.3 por ciento del tramo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a la ciudad de Pachuca. Se trabaja, independientemente del apoyo que está dando Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, los ingenieros militares, a la atención de la emergencia, no se deja de trabajar en las obras estratégicas que nos hemos planteado”, informó.

La Jefa del Ejecutivo Federal, reconoció la capacidad de las y los ingenieros militares del Agrupamiento Felipe Ángeles, “Ya conocemos su experiencia, su buen trabajo, su capacidad de planeación, su ingeniería y que es un orgullo para nuestro país”.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que tienen presencia en los cinco frentes de construcción en los que está dividida esta obra y avanzan con la construcción de cajas, bajando material, en la explotación de bancos y en el levantamiento de vías; lo que hace que el proyecto vaya sin contratiempos.

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que esta línea busca conectar la Ciudad de México con el AIFA, pero con opción a viajar de manera directa a Pachuca, con una demanda estimada de 107 mil pasajeros, beneficio para 15 mil familias de la zona metropolitana de Pachuca y tiempos estimados de traslado de una hora 15 minutos de Buenavista a Pachuca; de una hora de Buenavista a Jagüey de Téllez; y de 50 minutos a Tizayuca.

Finalmente, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, señaló que este tren es más que una obra de movilidad, pues además de conectar familias, va a abrir nuevas rutas para el desarrollo económico gracias a los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI) que forman parte del Plan México y que generarán nuevos empleos.

Tarija, Bolivia.- La Fiscalía Departamental de Tarija presentó este martes una acusación formal contra el expresidente Evo Morales por el delito de trata agravada de personas, en el marco de una investigación iniciada en septiembre de 2024.

La fiscal Sandra Gutiérrez informó que la acusación se sustenta en el análisis de más de 18 cuerpos de prueba, incluyendo informes periciales, testimonios y documentación recopilada durante la etapa preparatoria. “No podíamos emitir otra resolución. La acusación está fundamentada en pruebas sólidas”, declaró en conferencia de prensa.

El caso involucra presuntos hechos ocurridos en 2015, cuando Morales aún ejercía la presidencia. Según el expediente, se investiga su relación con una menor de edad en la localidad de Yacuiba, de la cual habría nacido una niña. También fue acusada Idelsa Pozo, madre de la menor, por su presunta participación en los hechos.

Con la presentación de la acusación formal, corresponde ahora al juez del proceso fijar fecha y hora para el inicio del juicio oral. La Fiscalía indicó que se mantendrá a la espera de lo que determine el tribunal correspondiente.

Este caso marca un hito judicial en Bolivia, al involucrar por primera vez a un expresidente en un proceso penal por delitos relacionados con trata de personas.

- El piloto alemán dijo que “no pasará demasiado tiempo” antes de decidir si correrá en IndyCar en 2026 o no. 

lat.motorsport.com.- Mick Schumacher tuvo su primer contacto con un IndyCar el lunes, manejando el coche N°75 del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing con motor Honda en el circuito mixto de 2,4 millas y 14 curvas del Indianapolis Motor Speedway, y se mostró muy sonriente después.

El piloto de 26 años completó todo el programa de pruebas y terminó tercero de manera no oficial entre los siete pilotos que participaron en el test, detrás del campeón de Indy NXT Dennis Hauger (Dale Coyne Racing) y Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing).

"Al ser un monoplaza, creo que eso es lo que me atrae de esto", dijo Schumacher a un grupo de medios seleccionados, incluido Motorsport.com, cuando fue preguntado qué lo motivó a volar a Estados Unidos y probar por primera vez un IndyCar. "Me encanta tener ruedas descubiertas. Una de las cosas que mi padre siempre decía era: 'Los Schumacher suelen ser más rápidos si pueden ver sus ruedas'. Me gusta esa frase. Y creo que también es el atractivo de correr 17 veces al año", agregó, contrastándolo con las ocho fechas del WEC, donde actualmente compite con Alpine.


Aprendiendo la jerga y disfrutando la atmósfera

Conducir el Dallara DW12-Honda fue la culminación de un proceso bien planificado que comenzó el viernes con una sesión en el simulador de Honda y continuó con una visita al taller de RLL en Zionsville, Indiana.

"Fueron geniales. Realmente se siente como un equipo familiar, porque se nota que todos disfrutan lo que hacen y están ahí porque tienen pasión por el automovilismo", dijo sobre Rahal Letterman Lanigan Racing. "Eso fue algo que sentí enseguida al entrar al taller: todos están entusiasmados por correr y con ganas de que la gente pruebe sus coches y les dé información para que puedan avanzar y mejorar."

Después de haber pasado toda su carrera en Europa, Schumacher también se enfrentó a algunas barreras lingüísticas con ciertos términos específicos de las carreras que son diferentes a un lado y al otro del océano. "Por ejemplo, 'neumáticos nuevos' no es 'neumáticos nuevos' aquí, se llaman 'stickers'. La primera vez que lo dijeron, pensé: '¿Qué es stickers?'", comentó sonriendo. "La comunicación es un poco diferente. Obviamente, aquí usan pies y yardas. El PSI no es tan diferente porque eso es lo que hacíamos en la F1. Las libras son algo completamente nuevo para mí. Muchas cosas fueron un poco diferentes, pero está bien trabajar con otro sistema métrico y conocerlo".

-  El director del equipo, Ayao Komatsu, será el ingeniero de Grosjean en el retorno del francés al volante de un F1. 

lat.motorsport.com.- Romain Grosjean conducirá el coche de Fórmula 1 de Haas de 2023 en Mugello este viernes, marcando su primera experiencia en un monoplaza de F1 desde su terrible accidente en el Gran Premio de Baréin de 2020.

Pieza clave del equipo en sus primeros años, Grosjean se unió a Haas en 2016 y sumó 104 puntos durante sus cinco temporadas con la escudería estadounidense. Aunque ya estaba previsto su alejamiento al final de 2020, el piloto franco-suizo sufrió un espeluznante accidente en la primera vuelta de la carrera en Baréin, en el marco del Gran Premio de Sakhir, en el que su coche atravesó una barrera y se incendió por la rotura de una línea de combustible.

Gracias al halo, Grosjean pudo escapar con vida y solo sufrió quemaduras en las manos y las piernas. Sin embargo, fue reemplazado por el piloto reserva Pietro Fittipaldi en las dos últimas carreras de la temporada mientras se recuperaba de sus lesiones.

Grosjean tenía previsto volver a subirse a un F1 en 2021 con una prueba en el Circuito Paul Ricard al volante de un Mercedes, pero las restricciones por COVID obligaron a cancelar el plan.

Cuatro años después de aquel frustrado intento, Grosjean volverá a la pista junto a su antiguo equipo en una jornada de Testing of Previous Cars (TPC). Conducirá el VF-23, el mismo modelo que usaron Nico Hülkenberg y su excompañero Kevin Magnussen.

El director del equipo, Ayao Komatsu, quien fue ingeniero de carrera de Grosjean tanto en Haas como en Lotus, cumplirá el mismo rol en esta prueba en Mugello.

"Estoy absolutamente encantado de darle la bienvenida a Romain Grosjean de nuevo a un coche de Fórmula 1 por primera vez en cinco años, y especialmente orgulloso de que regrese con uno de nuestros coches: es simplemente lo correcto", dijo Komatsu.

"Romain y yo hemos trabajado juntos a lo largo de toda su carrera en la Fórmula 1, así que esta prueba en Mugello tiene un significado muy especial para ambos".

"Me alegra que haya aceptado la oportunidad de volver al volante con nosotros, en un día que será aún más especial por contar con tantos miembros del equipo original reunidos para presenciarlo".

"Debería ser una jornada divertida y, conociendo a Romain como lo conozco, sé que querrá darlo todo como siempre. No espero menos de él, especialmente porque llevamos mucho tiempo hablando de hacer esto realidad".

Tras el final de su trayectoria en F1, Grosjean se mudó a IndyCar en 2021, uniéndose a Dale Coyne Racing para una exitosa temporada de debut. Luego compitió durante dos años con Andretti, antes de correr para Juncos Hollinger Racing en 2024. En 2025 pasó a desempeñarse como piloto reserva de Prema, nuevo equipo de la categoría.

Para esta prueba, Grosjean usará el casco —con un diseño creado por sus hijos— que planeaba lucir en su última carrera de F1 en 2020, antes de que su etapa en la categoría se viera interrumpida por el accidente.

"Estoy increíblemente agradecido a [el dueño del equipo] Gene Haas y a Ayao Komatsu por invitarme a participar en el TPC en Mugello", comentó Grosjean.

"Decir que estoy emocionado por volver a subirme a un coche de Fórmula 1 sería, naturalmente, quedarse corto. Realmente no puedo creer que hayan pasado casi cinco años, pero regresar y hacerlo junto a mi antiguo equipo es algo verdaderamente especial".

"Estoy ansioso por ver a todos, seguro que pasaremos un buen rato recordando viejos tiempos, pero también quiero ser útil en la agenda del equipo en pista con el VF-23. Es fantástico que el equipo tenga ahora el programa TPC como parte de su desarrollo continuo".

El expiloto de IndyCar y analista de F1TV, James Hinchcliffe, también conducirá el coche en Mugello. Esta será la primera vez que el canadiense, seis veces ganador de carreras en IndyCar, se suba a un Fórmula 1.

- Se aplicó la Evaluación de Capacidades Atléticas (PECAS), que permitió medir con exactitud el rendimiento de sus aspirantes

- El 23 de agosto finalizará el proceso con el examen académico.

PUEBLA, PUE.– La Universidad del Deporte del Estado de Puebla (UDEP), encabezada por José Luis Sánchez Solá, concluyó la primera etapa del proceso de admisión 2025, una oportunidad para jóvenes interesados en profesionalizarse en Cultura Física con especialidad en box, fútbol, béisbol y básquetbol; Comunicación del Deporte, y en Gestión y Administración de Centros e Instituciones Deportivas.

Con una visión orientada a la construcción de la paz y respaldados en herramientas de vanguardia, el cuerpo académico de la UDEP aplicó el Protocolo de Evaluación de Capacidades Atléticas (PECAS), mediante el cual se valoró con precisión el desempeño de las y los aspirantes.

En este sentido, el “Chelís” explicó que, a través de un circuito compuesto por cinco estaciones, se evaluaron distintos aspectos que iniciaron con un calentamiento y la utilización de un blazepod, aparato neuromotor que mide el tiempo de reacción, agilidad y coordinación; continuaron con la prueba antropométrica “In Body” que determina su estado inicial de peso, masa corporal y parámetros específicos; la medición de fuerza con dinamómetro; la valoración de fuerza-potencia con plataforma de salto; la calificación de velocidad con “Smart Speed” y, finalmente, el análisis de la salud emocional mediante la prueba de estrés precompetitivo.

El rector subrayó que este avance no sería posible sin la visión y liderazgo del Gobernador del Estado, Alejandro Armenta, y añadió que continuará trabajando a favor de la juventud poblana.

“El objetivo es que cada joven, tanto de la capital como del interior del estado, tenga la oportunidad de mostrar su talento bajo estándares de primer nivel”, puntualizó.

Por su parte, la directora de Desarrollo Deportivo, Giovana Araujo, resaltó la relevancia de este proceso que optimiza los resultados y expresó su orgullo de formar parte de la institución.

En la misma línea, el jefe del Departamento de Investigación y Divulgación, Miguel Ángel Hernández, destacó que gracias a la creación de la UDEP, las y los estudiantes ya no tendrán que abandonar su formación académica para perseguir un sueño deportivo.

Con ello, concluye la primera fase del proceso de admisión, por lo que resta el examen académico, programado para el 23 de agosto en las instalaciones de la unidad Deportiva Mario Vázquez Raña.

Es importante mencionar que la UDEP cuenta con profesionales de alto nivel al frente de las áreas académicas y deportivas.

Con estas acciones, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de emplear las mejores herramientas y garantizar procesos de calidad para las y los aspirantes.

- El rector José Luis Sánchez Solá supervisó las evaluaciones físicas que se realizan hoy y mañana para la detección de talento.

- Sábado 23 de agosto concluye proceso con el examen académico.

PUEBLA, Pue.- Como parte de la estrategia del Gobernador del Estado, Alejandro Armenta, por abonar a la construcción de la paz, la Universidad del Deporte del Estado de Puebla (UDEP), inició el proceso de admisión 2025, que en su primera convocatoria despertó el interés de cerca de mil preinscritos.

En este sentido, el rector de la UDEP, José Luis Sánchez Solá, destacó que, como nunca antes, un gobierno apuesta por el deporte y que, a través de este gran proyecto, se abren oportunidades para estudiantes de nivel medio superior que ven en una disciplina una forma de vida y de crecimiento personal.

“Hoy son las pruebas físicas en la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, en donde yo veo a mexicanos, poblanos y poblanas buscando un espacio, creyendo en un sueño. Imaginemos un país en donde todos los jóvenes fueran así y tuvieran cabida; ese es el reto”.

Asimismo, el rector de la UDEP realizó un recorrido por el circuito de diagnóstico, que inició con el calentamiento para evitar lesiones, hasta las cinco estaciones de revisión.

Estos espacios cuentan con equipo de primer nivel, como un dinamómetro y un Smart Speed de alta tecnología, que permite la precisión de información de cada postulante de la capital y del interior del estado.

Cabe destacar que las evaluaciones atléticas continuarán el día de mañana 20 de agosto y, quienes han seguido todo el proceso, podrán registrarse a partir de las 8:30 de la mañana. De igual forma las y los aspirantes deberán presentarse el sábado 23 de agosto para el examen académico en la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, con dirección en la Carretera Federal Puebla–Tehuacán No. 28, Corredor Industrial La Ciénega, y tendrán acceso por el Gimnasio Miguel Hidalgo.

Con estas acciones, el Gobierno del Estado de Puebla, refrenda su compromiso con la juventud deportista, a través de la inversión en educación integral.

Ante datos de prueba aportados por la Fiscalía General del Estado, Pablo Daniel N. y Cristian N., quedaron vinculados a proceso por el homicidio del presidente municipal de Huitzilan de Serdán, Manuel y su escolta Juventino.

Con base en los actos y técnicas de investigación a través de la Fiscalía de Investigación Regional, se recabaron datos precisos para identificar a los responsables. Posteriormente, se ubicó y detuvo mediante orden de aprehensión a Pablo Daniel N. y Cristian N., quienes quedaron a disposición del Juez de Control.

Al llevarse a cabo la audiencia inicial en la Casa de Justicia de Teziutlán, se formuló imputación en su contra. A ambos se les determinó prisión preventiva oficiosa como medida cautelar.

Al continuar aportando datos de prueba por parte de la Fiscalía General, el Juez de Control los vínculo a proceso por el delito de homicidio calificado.

Columna | Desde el portal

 Con gráficas y todo tipo de documentos, el subprocurador de la PGR, Israel Lira, presentó durante 4 horas 82 pruebas en contra del ex gobernador Javier Duarte sobre la red de corrupción que tejió durante su gestión como gobernador de Veracruz para vincularlo a proceso, en tanto que el actual mandatario, Miguel Ángel Yunes, presentará videos y otros testimonios sobre el mismo asunto.

 Lo que resulta extraño es ¿cómo es posible que durante casi seis años de gestión como gobernador de Veracruz ninguna autoridad federal, los poderes locales –Legislativo y Judicial- los ayuntamientos o la misma sociedad no se hayan dado cuenta de estos ilícitos?, ¿dónde están o dónde estaban los representantes populares encargados de velar por los intereses del pueblo a quienes les pasó de noche todos estos ilícitos?.

 Seguramente que, si se trata de hacer justicia, sería conveniente también llamar a cuentas a legisladores locales y federales, a magistrados y ministerios públicos pues con su omisión o negligencia permitieron la comisión de tales delitos, pues si tejió una amplia red de corrupción, ésta, además de ser desmantelada, sus integrantes deben ir a prisión.

 El caso Duarte no sólo debe quedar en Veracruz, para bien de la República debe ser un ejemplo de castigo para que no vuelva a ocurrir y, de paso, llamar la atención a quienes desde la comodidad de sus puestos dejaron que el mandatario hoy en prisión dispusiera a su libre albedrío los recursos que son del pueblo.

TURBULENCIAS

Marcha con el TLC

Dirigentes de la Federación de Pueblos Rurales (FEPUR), Manuel Martínez Sotelo y la Coalición Nacional Campesina y Urbana (CNCU), Juan Carlos Hernández Valentín, anunciaron que marcharán el próximo miércoles 26 del Ángel de la Independencia hacia la Secretaría de Gobernación, para exigir se excluya el capítulo agropecuario en la renegociación del TLCAN, con Canadá y EU; así como la construcción de un Plan Nacional Agropecuario, Reingeniería de políticas, programas y estructuras gubernamentales y un programa emergente de crédito e Incremento sustancial del presupuesto federal para el campo…Bajo la figura legal de “Voces Urbanas, Movimiento Alternativo de Comunicación Social A.C.”, representada por su Directora Fundadora Rocío Román Fernández; un Tribunal Colegiado resolvió en su favor el Juicio de Amparo promovido por el Lic. Luis Fernando García contra la negativa de permiso por el IFT del 2015, teniendo como resultado, por fin, la aprobación y entrega del Título de Concesión Social Comunitaria a nombre de En Neza Radio XHNEZ 97.5 FM, el jueves 20 de julio del presente…El titular de la Sedesoh, Raúl Bolaños Cacho Cué, anunció que en apoyo a la economía de las familias oaxaqueñas, el Instituto de Capacitación y Productividad para el Trabajo en el Estado (Icapet), brindará tanto los cursos de capacitación como los materiales, totalmente gratuitos, en sus planteles. En Tlacolula de Matamoros, junto a las autoridades municipales, el titular de Sedesoh, entregó constancias a las personas que concluyeron cursos de manualidades y repostería que ofreció el Icapet. De igual forma se hizo entrega de certificados de estudio a quienes concluyeron el nivel primaria y secundaria, bajo el esquema del Instituto Estatal de Educación para para Adultos…La presidenta de la Cámara de Diputados, María Guadalupe Murguía Gutiérrez exhortó a los legisladores de todos los partidos a “pasar de la tensión política a los resultados legislativos”, a fin de encontrar las coincidencias que lleven a concretar la Ley de Seguridad Interior y la designación del Fiscal Nacional y los Magistrados Anticorrupción…

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