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La Comisión de Comunicaciones e Infraestructura del Congreso del Estado, que preside la diputada Norma Estela Pimentel Méndez, recibió al delegado federal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el Estado de Puebla, Javier Aquino Limón, quien presentó los proyectos de infraestructura estratégica para la entidad.

En su exposición, el funcionario federal destacó el programa Caminos Artesanales, orientado principalmente a comunidades indígenas, el cual permite la construcción de vialidades con mano de obra local y materiales de la región. También informó sobre la reconstrucción de caminos dentro del Programa Lázaro Cárdenas, enfocado en la región mixteca.

Asimismo, anunció la construcción de un bachillerato tecnológico en Cuautlancingo, con una inversión de 67 millones de pesos, como parte de un programa federal de expansión educativa, así como la posible instalación de otro plantel en San Andrés Cholula.

En este sentido, la diputada Norma Estela Pimentel señaló que es fundamental abrir espacios para las instancias municipales y federales; asimismo, reconoció la labor que se realiza en el tema de infraestructura, que coloca al centro a la ciudadanía, como es el caso de los caminos artesanales que convierten la obra pública en un medio para democratizar la toma de decisiones y el uso eficiente de los recursos públicos.

De igual manera, el diputado Oscar Mauricio Céspedes Peregrina reconoció el trabajo en carreteras rurales e infraestructura educativa a favor de la población. Por su parte, la legisladora Fedrha Isabel Suriano Corrales valoró el esfuerzo del Gobierno Federal, no solo en la generación de infraestructura, sino también de fuentes de trabajo y derrama económica en la construcción de las carreteras rurales, sobre todo en los municipios de la mixteca donde existen más necesidades.

A la sesión del órgano colegiado asistieron las y los diputados Norma Estela Pimentel Méndez, Oscar Mauricio Céspedes Peregrina, Fedrha Isabel Suriano Corrales y Marcos Castro Martínez.

IMPULSA COMISIÓN DEL CONGRESO DIÁLOGO ACADÉMICO Y LEGISLATIVO EN MATERIA MIGRATORIA

Como parte de los trabajos de análisis y reflexión en torno al fenómeno migratorio, la Comisión de Migración y Asuntos Internacionales del Congreso del Estado, que preside la diputada Araceli Celestino Rosas, recibió al académico de la BUAP, Arturo Villaseñor García, quien dio a conocer la convocatoria del Reporte Agenda Migrante Puebla No. 18: Externalización de las fronteras y el impacto geopolítico en los procesos migratorios regionales, que realiza la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través del Centro de Estudios Transnacionales.

Arturo Villaseñor mencionó que el objetivo es generar un análisis integral sobre la migración en sus distintas dimensiones: local, nacional e internacional, integrando la visión académica, la experiencia de organizaciones de la sociedad civil, liderazgos migrantes y comunidades en contexto de movilidad.

Señaló que, en la edición de este año, el eje central será el impacto de la nueva reconfiguración global en materia migratoria, a partir de la coyuntura política derivada del actual gobierno de los Estados Unidos de América y sus efectos en la región.

El académico de la BUAP extendió la invitación al Congreso del Estado para sumarse nuevamente a este esfuerzo, como ocurrió el año pasado con la presentación del informe en el marco del Día del Migrante.

A la sesión del órgano colegiado asistieron las y los diputados Araceli Celestino Rosas, Pável Gaspar Ramírez, Esther Martínez Romano, Celia Bonaga Ruiz y Delfina Pozos Vergara.

- Se actúa bajo directriz de “Cero Tolerancia al Maltrato y Crueldad”.

CHOLULA, Pue.- Luego del hallazgo de un perro sin vida en el Fraccionamiento Haras del Bosque, el Instituto de Bienestar Animal (IBA) presentó de inmediato la denuncia penal ante la Unidad Especializada de Delitos Contra los Animales de la Fiscalía General del Estado (FGE), con base en un reporte emitido por Protección Civil y el Centro de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C5i).

En apego al enfoque de Cero Tolerancia al maltrato animal, del Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, y en concordancia con la política federal de la presidenta Claudia Sheinbaum, la directora del organismo, Michele Islas Ganime, refrendó su compromiso de trabajar de manera activa, permanente y coordinada en favor de los seres sintientes.

Como parte de la atención al caso, personal médico veterinario del instituto acudió al sitio, al igual que elementos de la Policía Municipal del Ayuntamiento de Cuautinchán y personal de la FGE. El instituto proporcionará la información requerida dentro del ámbito de sus atribuciones para coadyuvar en la investigación que encabezará la policía, quienes realizaron el levantamiento de cadáver.

El IBA reiteró su compromiso con la legalidad, la protección efectiva de los animales y el fortalecimiento de una cultura de respeto hacia todos los seres vivos, además de exhortar a la ciudadanía a denunciar oportunamente cualquier acto que vulnere su bienestar.

- Con una inversión histórica de 13 mil 652 millones de pesos transforman la conectividad con Puebla, Morelos y Guerrero.

PUEBLA, PUE. - El proyecto de construcción de la carretera Cuautla–Tlapa–Marquelia presenta un avance del 90 por ciento en su primera etapa y se consolida como un eje prioritario de 385 kilómetros para el Gobierno de México encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, con el objetivo de fortalecer la conectividad entre Puebla, Morelos y Guerrero.

Con una inversión de 13 mil 652 millones de pesos, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en coordinación con el gobierno estatal que preside Alejandro Armenta, busca reducir tiempos y costos de traslado; así como detonar el turismo, comercio y el desarrollo económico local.

El titular de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal, Jesús Esteva Medina, durante su visita a la entidad indicó que ya se trabajó el tramo de Entronque Palomas-Acatlán de Osorio, lo que comprende tres kilómetros. Detalló que en Puebla se tiene un tramo de 36 kilómetros de 49, que comprende los tramos Jantetelco-Izúcar de Matamoros, el Pitayo-Acatlán de Osorio.

En Puebla, la obra atraviesa por los municipios de Tehuitzingo, Tepexco, Acatlán y Chinantla, y favorece la conectividad con los estados de Morelos y Guerrero, en beneficio de productores, transportistas, comerciantes y prestadores de servicios turísticos; así como de la población que accede a servicios de salud, educación y abasto en una de las zonas con mayor rezago histórico.

El proyecto carretero está enmarcado en el eje rector de desarrollo con bienestar e inclusión territorial, al garantizar que las y los poblanos accedan a mejores servicios y una mayor calidad de vida.

Con estas acciones el Gobierno Federal y estatal cumplen con el compromiso del gobierno federal y estatal de cerrar brechas históricas, impulsar el desarrollo en el sur del estado y consolidar infraestructura que genere prosperidad compartida.

En el Seminario Académico Especializado "IA responsable para nuevas generaciones", la Rectora Lilia Cedillo Ramírez anunció la creación de la Agencia de Inteligencia Artificial Especializada, bajo la dirección del maestro Marcelo García Almaguer, pensada como un espacio con alta responsabilidad ética.

Marcelo García Almaguer destacó la decisión de la Rectora y dijo que será reconocida por el entusiasmo que tuvo para perfilar el desafío que implica la IA y cuidar el destino común mientras se avanza.

En este seminario también participaron Marco Antonio de los Santos, director de Cómputo y Tecnologías de la Información y Comunicaciones (DCyTIC) y Kevin Gutiérrez Soto, alumno de la Facultad de Ciencias de la Electrónica. 

-José Manuel Contreras de los Santos destacó inversión en obras por más de ocho mil millones de pesos, para beneficiar a seis millones de habitantes.

-Durante la comparecencia, las y los diputados cuestionaron al secretario sobre los avances de la infraestructura estatal, como vialidades, ciclovías y cablebús

Bajo los principios de seguridad, justicia social y riqueza comunitaria, la Secretaría de Infraestructura invirtió ocho mil millones de pesos en 473 obras y acciones durante 2025, lo que permitió beneficiar a seis millones de habitantes, informó el titular de la dependencia, José Manuel Contreras de los Santos, al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones e Infraestructura de la LXII Legislatura, como parte de la glosa del Primer Informe de Gobierno del Ejecutivo del Estado.

El funcionario estatal informó que, gracias al impulso de acciones como la construcción del Sistema de Transporte por Cable, el Puente de la Transformación, la rehabilitación de la red carretera estatal y vialidades urbanas, así como el fortalecimiento de la educación superior con la construcción de las universidades del Deporte y de la Salud, y el saneamiento del río Atoyac, Puebla impulsa el desarrollo económico, la seguridad y la justicia social.

Contreras de los Santos mencionó que, bajo los ejes de infraestructura para la movilidad sostenible y la justicia territorial, se ejecutaron 100 obras y acciones con recursos por tres mil 925 millones de pesos, en beneficio de 80 municipios. Con obras con sentido social, se construyó el Centro Poblano de Salud Mental Integral para Niñas, Niños y Adolescentes (CEPOSAMI), así como la Casa de la Maternidad en las instalaciones de Casa Puebla.

Asimismo, dio a conocer que, gracias al trabajo coordinado con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP), se obtuvo el Dictamen Técnico Unificado para el proyecto Ecoparque Tlalli-Malinche, con el objetivo de rescatar este pulmón verde de la tala inmoderada y la deforestación, además de promover el turismo sustentable.

En su participación, la diputada Fedrha Isabel Suriano Corrales, en representación del Partido Movimiento Ciudadano, solicitó la explicación social de nuevos proyectos ferroviarios, los controles de calidad que se aplicaron en los programas de bacheo, los municipios que no fueron beneficiados con la obra pública estatal en 2025, así como los litigios relacionados con obra pública.

A nombre del Grupo Legislativo del Partido Fuerza por México, el diputado Elpidio Díaz Escobar preguntó sobre la viabilidad del tren Puebla-Atlixco, el tiempo de ejecución del tren México-Veracruz, así como los avances del Cablebús en Puebla.

El diputado Elías Lozada Ortega, en representación del Grupo Legislativo del Partido Nueva Alianza, solicitó al secretario información sobre los criterios técnicos, sociales y de planeación que se tomaron en cuenta para definir la ubicación de las USEP, así como los avances físicos reales de las obras, los plazos establecidos para su conclusión y las condiciones en las que operan las que ya se encuentran funcionando; el balance real de las escuelas afectadas y las acciones emprendidas para su rehabilitación. De igual manera, preguntó sobre los criterios utilizados para definir la ubicación de la Universidad del Deporte.

Al hacer uso de la palabra, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional, el diputado Marcos Castro Martínez preguntó al funcionario sobre los logros alcanzados en materia de infraestructura accesible para personas con discapacidad, las acciones que se implementan para el saneamiento del río Atoyac y en qué vialidades se realizaron trabajos de relaminación.

Por parte del Grupo Legislativo del Partido del Trabajo, el diputado Óscar Mauricio Céspedes Peregrina cuestionó sobre los mecanismos de supervisión para asegurar que la maquinaria se use en obra social y no para otros fines por parte de los ayuntamientos; el porcentaje de ahorro de las acciones de rehabilitación y pavimentación a través de los módulos, así como los criterios para definir las calles a intervenir en los municipios.

En representación del Grupo Legislativo del Partido Verde Ecologista de México, la diputada Norma Estela Pimentel solicitó información sobre el plan para implementar la red de movilidad de ciclovías y las acciones para la rehabilitación de la infraestructura hidráulica en el estado.

Finalmente, el diputado Jaime Alejandro Aurioles Barroeta, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Morena, preguntó cuáles han sido los cinco principales logros de este primer año de gestión, el presupuesto destinado a proyectos prioritarios y cómo se evalúa el impacto social y económico de las obras ejecutadas; así como cuál fue el presupuesto aprobado, modificado y ejercido por la Secretaría de Infraestructura en 2025, y qué porcentaje se destinó a obra nueva, rehabilitación y mantenimiento.

Cusco.— Un violento choque frontal entre dos trenes turísticos en la ruta ferroviaria que conecta Ollantaytambo con Machu Picchu dejó al menos una persona fallecida y decenas de heridos, según autoridades peruanas y reportes oficiales. 

El accidente se registró en el sector de Qoriwayrachina (kilómetro 82–98), una zona montañosa de difícil acceso en la región de Cusco, alrededor de las 13:20 hora local. Los trenes involucrados operaban en la línea principal que llevan turistas hacia la icónica ciudadela inca y son operados por PeruRail e Inca Rail.

Saldo y atención de emergencias

Víctimas:

* 1 persona fallecida, identificada como el maquinista de uno de los trenes, según fuentes policiales.
* Al menos 30–40 heridos, entre pasajeros nacionales y extranjeros, algunos en condición delicada.

Respuesta de emergencia:
Autoridades movilizaron múltiples ambulancias y equipos médicos para atender y trasladar a los heridos a hospitales cercanos en Cusco. 

Impacto y consecuencias

Servicio ferroviario suspendido:
Las operaciones ferroviarias hacia Machu Picchu están temporalmente suspendidas mientras continúan las labores de rescate, limpieza de la vía y evaluación de daños. 

Investigación en curso:
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha iniciado una investigación para determinar las causas del choque, solicitando información técnica y operativa a las empresas involucradas. 

Contexto turístico:
Machu Picchu es uno de los destinos más visitados de Sudamérica, recibiendo miles de visitantes diarios. La mayoría accede a través de esta ruta ferroviaria desde Cusco, lo que hace que la interrupción del servicio y el accidente generen un fuerte impacto en el turismo local y la logística regional. 

Las autoridades continúan trabajando para garantizar el auxilio a los afectados, la investigación de responsabilidades y la restauración segura del servicio ferroviario.

- Presentan proyecto de trámites digitales en el Congreso para 2026

En sesión de la Comisión de Control, Vigilancia y Evaluación de la Auditoría Superior del Estado, las y los diputados aprobaron el Programa Anual de Trabajo y el Programa Anual de Auditorías de la Unidad Técnica, a fin de dar continuidad a las acciones de fiscalización y rendición de cuentas. 

Ante las y los legisladores, el titular de la Unidad Técnica de la Comisión de Control, Vigilancia y Evaluación de la Auditoría Superior del Estado, Francisco Muñoz Violante, explicó que el Plan Anual de Trabajo correspondiente al 2026 considera acciones como la recepción de declaraciones de servidoras y servidores públicos de la ASE, la admisión y atención de quejas o denuncias contra éstos. 

Además, asistir a los actos de entrega de las y los servidores públicos del órgano de fiscalización y auxiliar a la Comisión en la elaboración de los análisis y la conclusión del informe general, los informes individuales y demás documentos que le envíe la ASE. 

De igual forma, se aprobó el Programa Anual de Auditorías que, de acuerdo con el titular de la Unidad Técnica, contempla concluir con los procedimientos correspondientes a la revisión del ejercicio 2024 y realizar auditorías financieras de cumplimiento, desempeño y, en su caso, de obra pública de la ASE del ejercicio 2025.  

Al hacer uso de la palabra, la diputada Norma Estela Pimentel Méndez y el diputado José Miguel Trujillo de Ita, destacaron la necesidad de mantener un análisis puntual a través de la Unidad Técnica, para que los entes fiscalizados lleven a cabo un transparente y adecuado uso de los recursos.

COMITÉ ANUNCIA PROYECTO DE TRÁMITES DIGITALES EN EL CONGRESO PARA 2026

El Comité de Tecnología, Innovación y Sostenibilidad, que preside la diputada Ana Laura Gómez Ramírez, dio a conocer que en el 2026 iniciará el Proyecto de Trámites Digitales del Congreso del Estado.

En su intervención, la diputada propuso un plan para digitalizar gran parte de los trámites que se llevan a cabo al interior del Congreso, alineado con el Plan México, para agilizar el trabajo de las áreas jurídico-administrativas, así como mejorar el seguimiento de documentos e información.

La legisladora señaló que la implementación de este plan de digitalización no se hará de forma aislada, sino a través de un esquema de colaboración técnica y académica, con el apoyo de la Dirección General de Asuntos Jurídicos, de Estudios y de Proyectos Legislativos del Congreso del Estado, el Consejo Consultivo Académico y de Innovación, y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación.

COMISIÓN DE COMUNICACIONES E INFRAESTRUCTURA PRESENTA PLAN DE TRABAJO

La diputada Norma Estela Pimentel Méndez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones e Infraestructura del Congreso del Estado, presentó el Plan de Trabajo 2026 del órgano colegiado, el cual se fundamenta en tres valores clave: la mejora regulatoria, el gobierno abierto y la innovación tecnológica.

En su exposición, señaló que estos pilares buscan fortalecer el marco jurídico para hacerlo más eficiente, claro y transparente, al promover la modernización digital en sectores estratégicos como la obra pública, la movilidad y las comunicaciones.

Consideró que los retos que marcarán la agenda legislativa del órgano colegiado son la necesidad de legislar con perspectiva de cambio climático para proteger a los 217 municipios del Estado. Asimismo, se dará prioridad a la reducción de la brecha digital, especialmente en zonas rurales, para garantizar un acceso equitativo a la información y a los servicios públicos. 

Dijo que otro eje fundamental es la seguridad en las construcciones y el uso de suelo, asegurando que tanto los proyectos públicos como los desarrollos privados cumplan de manera estricta con normas técnicas, permisos especializados y criterios de protección civil preventivos.

La Comisión de Comunicaciones e Infraestructura del Congreso del Estado aprobó el proyecto de acuerdo para exhortar al Organismo Público Descentralizado denominado "Carreteras de Cuota - Puebla", a condonar el cobro de peaje en la caseta de Mazapiltepec a favor de los vehículos destinados a la recolección de residuos sólidos, ambulancias, patrullas y unidades de protección civil de los ayuntamientos de los municipios del distrito 14.

Durante la discusión de este tema, las y los integrantes del órgano colegiado aprobaron una propuesta reformatoria para que el exhorto se aplique no solo a los municipios del distrito en mención, sino también a los municipios conurbados de la región.

Asimismo, se establece el beneficio a otros municipios que realicen la solicitud expresa, a Carreteras de Cuota Puebla, ante situaciones de emergencia.

Cabe señalar que el proyecto de acuerdo fue formulado con la propuesta legislativa del diputado Elías Lozada Ortega. 

Por otra parte, las y los integrantes del órgano colegiado recibieron a Michelle Bonilla Mariano, servidora pública del departamento de contratos y estimaciones del Centro SICT Puebla, para exponer el proyecto integral para la construcción del Bachillerato Tecnológico, Plantel Cuautlancingo.

En su exposición, la funcionaria pública señaló que el proyecto tiene un periodo de ejecución de junio a diciembre con una inversión total de 48.9 millones de pesos, que beneficiará a 88 mil personas de la Junta Auxiliar de San Lorenzo Almecatla.

En la sesión de la Comisión estuvieron presentes la diputada Norma Estela Pimental, Roberto Zataráin Leal, Oscar Mauricio Céspedes Peregrina, Andrés Iván Villegas Mendoza y Elías Lozada Ortega.

COMISIÓN PREPARA AGENDA DE ACTIVIDADES PARA EL DÍA INTERNACIONAL DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD

La Comisión de Atención a Personas con Discapacidad, que preside la diputada Luana Armida Amador Vallejo, prepara la agenda de actividades que llevará a cabo para conmemorar el Día Internacional de las Personas con Discapacidad.

Destaca la realización de un Conversatorio, que se realizará el 3 de diciembre, con una agenda inclusiva donde se abordará temas, desde una perspectiva legislativa, social y de gobierno, en materia de discapacidad.

También se preparará una exposición fotográfica denominada: ¿Somos una sociedad incluyente?

Con estas acciones se pretende impulsar sociedades inclusivas con la finalidad de construir un mundo más justo, equitativo y sostenible.

A la sesión de la Comisión asistieron las diputadas Luana Armida Amador Vallejo, Esther Martínez Romano, Norma Estela Pimentel Méndez y Ana Lilia Tepole Armenta. 

- Hay 53 mil 215 servidores públicos trabajando en la emergencia del Gobierno de México y de gobiernos estatales

- Se ha restablecido el paso en 202 localidades con la apertura de 360 caminos en carreteras estatales; se tiene un avance del 99.82 en el suministro eléctrico; se han atendido mil 206 escuelas de mil 394 afectadas; se han entregado 342 mil 672 despensas y aplicado 333 mil 811 vacunas
 
Ciudad de México.- El Gobierno de México informó que, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha restablecido el paso en 202 localidades de un total de 288, con la liberación de 360 caminos de la Red Estatal y Caminos Alimentadores en Veracruz, Puebla, Hidalgo, Querétaro y San Luis Potosí y al 23 de octubre, la Secretaría de Bienestar ha entregado, a 13 días del fenómeno meteorológico, 36 mil 358 apoyos de 20 mil pesos, así como dos vales de despensa y uno de enseres, a personas afectadas por las lluvias extraordinarias en Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí.

En la conferencia matutina: “La mañanera del pueblo”, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que a todas las zonas afectadas se ha llegado con despensas y apoyo.

“A todos los lugares se ha llegado con despensas  y con apoyo, y la limpieza depende de la apertura del camino, que puedan llegar todos los equipos y después ya vienen todos los apoyos”, destacó. 

Explicó que de acuerdo con el Censo de Bienestar se determinarán los próximos apoyos del Gobierno de México: para viviendas de afectaciones menores se otorgarán 25 mil pesos y para afectaciones mayores será de 70 mil pesos más.  En tanto que la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) revisará las viviendas con pérdida total para determinar qué zonas requieren reubicarse, tarea que comenzó desde ayer. 

Detalló que para la compra de enseres que serán entregados, la Secretaría de Anticorrupción y Buen Gobierno, verifica el proceso de compra para que se obtengan a buen precio. 

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que hay 17 mil 684 elementos de la SICT, de las Secretarías de Defensa y de Marina, así como de los gobiernos estatales, que trabajan con mil 210 máquinas para la liberación de caminos y en labores de limpieza.

Puntualizó que al momento se han atendido mil 206 escuelas de mil 394 que resultaron afectadas; se han entregado 342 mil 672 despensas y aplicado 333 mil 811 vacunas. Y señaló que en total hay 53 mil 215 servidores públicos trabajando en la emergencia. 

La secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, informó que, al 23 de octubre, hay 92 mil 24 viviendas censadas en 119 municipios: 54 mil 388 en Veracruz, 13 mil 673 en Hidalgo, 11 mil 513 en Puebla, 9 mil 985 en San Luis Potosí y 2 mil 465 en Querétaro.  

Señaló que, mañana 25 de octubre, comenzará en Hidalgo la entrega de los primeros apoyos de 20 mil pesos, así como de dos vales de despensa y uno de enseres. 

La directora general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Emilia Calleja Alor, detalló que se tiene un avance de 99.82 por ciento en el restablecimiento del suministro eléctrico. En San Luis Potosí se alcanzó el 100 por ciento desde el 11 de octubre, en Querétaro desde 16 de octubre, en Puebla desde el 21 de octubre, en Veracruz el 23 de octubre, mientras que en el caso de Hidalgo se tiene un 99 por ciento, quedando 466 usuarios afectados por atender.

- En diálogo con las comunidades se han liberado mil 607 predios y se reporta un avance de liberación de vía: en el tren AIFA-Pachuca, de 93%; del Ciudad de México-Querétaro de 70%; del Querétaro-Irapuato de 85%; y de Saltillo-Nuevo Laredo de 71%
     
Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), informó que, el 66 por ciento de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente.

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo agradeció a las personas, comunidades, ejidos y municipios por su cooperación para la liberación del derecho de vía, y destacó que la compra de terreno se hace de manera directa, sin intermediarios.

“Agradecer mucho a toda la población que ha ayudado muchísimo al avance que se tiene de los trenes: ejidos, personas, comunidades, municipios. No hemos tenido realmente ningún problema y además como se menciona aquí y es importante que se conozca, no hay intermediarios en la liberación del derecho de vía, si se va a adquirir un pedazo de tierra para que pueda pasar el tren se habla directamente con el municipio, con el ejido, se hacen asambleas, se explica el proyecto y los pagos son de manera directa, sin ningún intermediario. Entonces, sobre todo, agradecer a la población toda la cooperación que ha habido y como ven va muy avanzado”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo.

La titular de Sedatu, Edna Elena Vega Rangel, explicó que el 66 por ciento de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente y se ha realizado un trabajo colaborativo para la liberación del derecho de vía a través de la SICT, la ARTF, la Sedatu, la Secretaría de Gobernación y el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN), así como otras dependencias del Gobierno de México. Por lo que en diálogo con las comunidades se han liberado mil 607 predios a través de caminamientos, asambleas, pagos a privados y ejidatarios.

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, reportó que, hasta ayer, la liberación del derecho de vía en el tren AIFA-Pachuca es de 93 por ciento; del Ciudad de México-Querétaro de 70 por ciento; del Querétaro-Irapuato de 85 por ciento; y del Saltillo-Nuevo Laredo de 71 por ciento.

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se licitaron todos los tramos de vía de los trenes Querétaro-Irapuato y del Golfo de México, que va de Saltillo-Nuevo Laredo, mientras que ayer 21 de octubre se publicó la convocatoria para la licitación de 47 trenes que atenderán los servicios de Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.

Detalló que para el tren Ciudad de México-Pachuca, que atenderá una demanda de 100 mil pasajeros diarios, la licitación otorgó el fallo a la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, que ya inició los trabajos de diseño y fabricación, por lo que el primer tren llegará en el cuatro trimestre del 2026. En el caso del tren México-Querétaro-Irapuato las próximas licitaciones serán el 23 de octubre para estaciones, paraderos y base de mantenimiento. En el Tren del Golfo de México se licitará la Zona Metropolitana Monterrey A el 27 de noviembre, la Zona Metropolitana Monterrey B el 29 de octubre, las estaciones Derramadero - García el 27 de octubre y las estaciones Las Torres- Nuevo Laredo el 27 de enero de 2026.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general de División, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, destacó que se tiene un avance de cerca del 10 por ciento del Ciudad de México-Pachuca generando 8 mil 288 empleos y del 4.8 por ciento del Ciudad de México-Querétaro creando 8 mil 416 empleos. Además, informó que están próximos a concluir los estudios de ingeniería básica del tren Ciudad de México–Pachuca; Ciudad de México–Querétaro; Querétaro-Irapuato y del Saltillo-Nuevo Laredo. Respecto a la construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya, agregó que se tienen 7 frentes de trabajo, cuyos trabajos para la construcción de las terminales Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún  han generado 9 mil empleos directos.