La diputada María Fernanda de la Barreda Angon presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con el objetivo de prevenir y sancionar la conducción riesgosa y temeraria, fortaleciendo la protección de la vida y la seguridad de las familias poblanas.De esta forma, la propuesta contempla sanciones graduales y con pleno respeto al debido proceso, incluyendo multas, cursos de reeducación vial, suspensión temporal y cancelación de licencia en casos de reincidencia acreditada.Entre las conductas que podrían sancionarse destacan arrancones y competencias ilegales, exceso de velocidad con riesgo para terceros, invasión de banquetas, ciclovías y cruces peatonales, conducir bajo efectos del alcohol o drogas, maniobras peligrosas y uso de distractores al volante.Asimismo, la iniciativa establece que toda sanción deberá sustentarse en pruebas objetivas como videos, radares, fotografías, testimonios y evidencias tecnológicas.Durante su participación en tribuna, la legisladora señaló que Puebla no puede normalizar tragedias provocadas por exceso de velocidad, arrancones, conducción bajo efectos del alcohol y maniobras peligrosas en la vía pública.“La movilidad segura es un derecho de todas las personas, no solo de quien conduce, sino también de quienes caminan, usan bicicleta o transporte público”, expresó.

La diputada Delfina Pozos Vergara presentó una iniciativa para adicionar diversas disposiciones a la Ley de Seguridad Pública del Estado de Puebla, con el propósito de establecer que la dependencia en la materia deberá crear, integrar, actualizar y publicar mensualmente el Índice Estatal de Riesgos Carreteros, un instrumento de información, prevención del delito y evaluación institucional.Mediante la propuesta, se busca que la Secretaría de Seguridad Pública del Estado publique periódicamente información relativa a tramos carreteros con mayor incidencia delictiva, horarios de mayor riesgo, tipos de delitos más frecuentes, estadísticas georreferenciadas, tiempos de respuesta de las autoridades, así como el estado del funcionamiento de cámaras y sistemas de vigilancia.Asimismo, la legisladora propone establecer la obligación de implementar corredores seguros prioritarios y mecanismos digitales de auxilio inmediato para operadores de transporte de carga, transporte público y población en general.La propuesta de la diputada pretende fortalecer las capacidades institucionales mediante transparencia, tecnología, coordinación y prevención, pues la seguridad debe construirse sobre datos verificables, coordinación institucional y confianza ciudadana.Con esta iniciativa, se busca que las y los poblanos tengan acceso a información útil y verificable para tomar decisiones más seguras al transitar por carreteras del Estado, además de fortalecer la prevención del delito mediante…